趁著近日成都車展熱度還未退去，貝納利今日召開了新品發(fā)布會，Tornado402也終于在成都與大家見面，在如今大排量跑車熱度不斷攀升，國人已不再

(資料圖)

趁著近日成都車展熱度還未退去，貝納利今日召開了新品發(fā)布會，Tornado402也終于在成都與大家見面，在如今大排量跑車熱度不斷攀升，國人已不再滿足小排量跑車的情況下，Tornado颶風(fēng)402的出現(xiàn)也宣告著貝納利正式向中大排量的跑車進軍。

雖然是颶風(fēng)系列的全新車型，Tornado402依舊延續(xù)的是家族式外觀，但不得不說，意大利設(shè)計的這個外觀確實是好看，也難怪傳承了百年成為經(jīng)典，不過燈光開啟時，總會讓給我一種雅馬哈的感覺。

先看配置，減震方面給到的規(guī)格不錯，金色馬祖奇的倒立式前減震逼格滿滿，多連桿的中置后減震支持可調(diào)，前雙碟搭配日清的雙活塞卡鉗，后單碟搭配日清雙活塞卡鉗，標(biāo)配ABS，當(dāng)然可關(guān)閉的TCS也是有的。

輪胎方面為瑪吉斯的高性能熱熔胎，國人喜愛的單搖臂也一同配備上了，可惜的是與賽450一樣被排氣管遮住了一半。

TFT的全彩儀表?功能豐富，擁有兩種UI界面，可藍牙連接、手機投屏、胎溫胎壓的監(jiān)測、導(dǎo)航等基本功能都有，可通過錢江的APP實現(xiàn)對手機的連接，通過手機時時掌握車輛信息，騎行狀況。

動力方面，399cc的異步雙缸發(fā)動機，最大功率35KW/10000rpm,最大扭矩38NM/8000rpm，可越級挑戰(zhàn)450cc-500cc的跑車，目前可以說是同級無敵手的存在了，當(dāng)然滑動離合是有的。

同時車身也做了輕量化處理，整車質(zhì)量168KG，比它的252R跑車要輕多了。坐高依舊是785mm，滿足大多數(shù)人的騎乘需求，因為它的騎乘腳踏并不是特別靠后，加上不算低的手把，它的騎行三角還是偏直立舒適的，兼顧玩樂與適用性。

至于它其余方面，全LED的車燈、雙拉線的油門、14.5L的油箱、標(biāo)配的USB充電接口等等。

Tornado402這個配置在國產(chǎn)400cc級別可以說是無敵手的存在了，而它的定價為31800元，但賽450的出現(xiàn)，使這個價格的定位極為尷尬，不過沖著這個好看的顏值，在價格相差不大的情況下，競爭力也許不會太過尷尬，對此你怎么看？

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