隨著金融市場逐步開放,現(xiàn)在國內(nèi)也可以投資國外的證券,因此投資要有全球視野,以便找到價值洼地。下邊僅僅從技術(shù)角度對全球
隨著金融市場逐步開放,現(xiàn)在國內(nèi)也可以投資國外的證券,因此投資要有全球視野,以便找到價值洼地。
下邊僅僅從技術(shù)角度對全球各大指數(shù)進(jìn)行一個掃描。
美國股指,我們看 標(biāo)普500。 我選擇大周期半年線,2022年6月份發(fā)出快走信號,回顧歷史,半年線發(fā)出快走,只有三次,第一次是互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅的2000年,第二次是金融危機(jī)的2008年。兩次都下跌了50%左右。所以這一次的下跌僅僅是一個開胃菜,后邊還有的跌。所以抄底美國,還是悠著點(diǎn)。
(資料圖)
歐洲斯托克50指數(shù), 是由歐盟成員國法國、德國等12國資本市場上市的50只超級藍(lán)籌股組成的市值加權(quán)平均指數(shù)??梢源須W洲總體股指水平。半年線也發(fā)出了快走信號。歷史上共4次快走信號,分別是2000年,2008年,2016年,這是第四次。除了2016年跌幅較小外,前兩次跌幅都不小。
日經(jīng)指數(shù), 目前半年線也發(fā)出了快走信號。
香港恒生指數(shù),是價值洼地??丛戮€可以看出一點(diǎn)名堂。主力在底部建倉的力度是歷史之最。上次這樣大規(guī)模建倉還是在2003年,之后漲了3倍。
A股,我選擇滬深300指數(shù),月線看,主力即將完成建倉,但建倉力度比上一次大規(guī)模建倉2013-2014年比,差一大截,所以未來漲幅可能會小于2015年那個牛市.
有大V抄底特斯拉被套,如果拋開經(jīng)濟(jì)周期研判和企業(yè)估值,單單從技術(shù)角度能不能避開這個坑呢?看下圖。
特斯拉2022年3月季線大周期發(fā)出快走,這種大周期的頂部,沒有幾年或跌70%以上,很難消化。很明顯大v抄底抄早了。
最后看看美元指數(shù),周線看應(yīng)該還有一波拉升。昨天公布就業(yè)數(shù)據(jù)喜人,結(jié)果引發(fā)加息的預(yù)期,導(dǎo)致土耳其股票市場二次熔斷。所以美元走勢不可不察。
當(dāng)然,站在更大周期看,迎接美元將是下行周期。再次回到70也不是不可能的事。那時候,伴隨著人民幣升值,A股市場破萬點(diǎn)不是夢。只是這個時候也許可能還要等上十年。
總之,縱觀全球,唯有我們國內(nèi)風(fēng)景獨(dú)好。看多中國,做多中國,是未來投資的主要方向。