6 月 11 日消息 據(jù)中國鐵路發(fā)布，6 月 10 日 8 時 28 分，隨著首趟檢測列車從牡丹江站開出，駛向佳木斯方向，新建牡佳高速鐵路正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階

6 月 11 日消息 據(jù)中國鐵路發(fā)布，6 月 10 日 8 時 28 分，隨著首趟檢測列車從牡丹江站開出，駛向佳木斯方向，新建牡佳高速鐵路正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，全線進入工程驗收關鍵期，為今年秋季全線具備開通運營條件奠定基礎。

IT之家獲悉，牡佳高鐵是國家“十三五”規(guī)劃的重點鐵路工程項目和《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的主要建設項目，也是目前在建我國最東端的高寒高鐵。

項目位于黑龍江東部地區(qū)，沿線經(jīng)過牡丹江市、林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市、佳木斯市，線路全長 371.6 公里，設計時速為 250 公里，是目前黑龍江省境內(nèi)里程最長的高鐵線路。

自 2016 年 11 月正式開工以來，牡佳高鐵的建設、施工、設計、監(jiān)理等單位加強施工組織，強化現(xiàn)場控制，推進標準化管理，為加快工程建設提供了有力保障。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是工程驗收的重要工作內(nèi)容。在此期間，相關部門將對全線軌道、橋梁、信號等項目進行精準測試，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達到設計要求。聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成后將轉(zhuǎn)入運行試驗階段。

牡佳高鐵開通運營后，將與已開通運營的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構(gòu)成黑龍江省東部快速鐵路環(huán)線，牡丹江至佳木斯列車運行時長將大幅縮短，沿線城市將全部納入哈爾濱兩小時、三小時經(jīng)濟圈。

該線路開通運營后，黑龍江省內(nèi)將有 8 個地級城市實現(xiàn)高鐵相通。

關鍵詞： 高鐵