5月28日消息，從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站了解到，日前，梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。據(jù)悉，由于生產(chǎn)
5月28日消息，從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站了解到，日前，梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃
。
據(jù)悉，由于生產(chǎn)偏差，起動(dòng)機(jī)供電線束可能未按照規(guī)范安裝，造成起動(dòng)機(jī)供電線束可能會(huì)與起動(dòng)機(jī)殼體接觸，線束絕緣層可能因長(zhǎng)
時(shí)間磨損而導(dǎo)致線束發(fā)生短路。
不能排除車輛因線束短路而無(wú)法啟動(dòng)或起火的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患，將召回部分生產(chǎn)日期在2018年4月4日至2019年10月18日期間的
進(jìn)口E級(jí)、AMG GT車輛，共計(jì)31輛。
另外，還將召回部分生產(chǎn)日期在2020年6月23日至2020年9月15日期間的進(jìn)口AMG GLB 35 4MATIC車輛，共計(jì)45輛。
據(jù)了解，上述部分召回車輛存在因生產(chǎn)偏差，尾門側(cè)擾流板可能未按照規(guī)范安裝。
從而導(dǎo)致尾門側(cè)擾流板在行駛過(guò)程中可能從車輛上分離，會(huì)增加其他道路使用者發(fā)生碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
最后，是部分生產(chǎn)日期在2018年9月27日至2020年3月18日期間的進(jìn)口GLB SUV、GLS SUV車輛，共計(jì)4739輛。
據(jù)介紹，部分車輛的空調(diào)排水軟管可能存在安裝不正確問(wèn)題，導(dǎo)致空調(diào)冷凝水可能進(jìn)入駕駛員和乘員席的腳部空間，或腐蝕部分電
氣部件導(dǎo)致短路。
從而致使自動(dòng)緊急呼叫功能可能無(wú)法使用、車輛可能無(wú)法解鎖或啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)跛行回家模式在行駛過(guò)程中被激活，存在安全隱患。
經(jīng)了解，梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商，為上述召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，必要時(shí)予以更換，
以消除安全隱患。
值得注意的是，前不久，有媒體報(bào)道稱，梅賽德斯-奔馳在美國(guó)召回了342366輛新車，原因是車上安裝的MBUX多媒體系統(tǒng)軟件可能導(dǎo)
致汽車顯示屏一直黑屏，或在啟動(dòng)后重啟，無(wú)法正確顯示倒車攝像頭圖像。
