4月19日，上海國際車展正式揭開帷幕，國內(nèi)各大汽車廠商，也趁此契機，推出自家旗下的重磅車型。上海車展，恒大汽車也沒有缺席，并且一口氣
4月19日，上海國際車展正式揭開帷幕，國內(nèi)各大汽車廠商，也趁此契機，推出自家旗下的重磅車型。
上海車展，恒大汽車也沒有缺席，并且一口氣首發(fā)亮相九款車型，這在國內(nèi)汽車史上也是頭次出現(xiàn)。在造車領(lǐng)域，恒大汽車雖然起得晚，但是勢必要趕上早集。
恒大汽車表示，這九款車型可覆蓋全球95%的豪華車細(xì)分市場。為了切入造車市場，恒大汽車已經(jīng)開始不計成本的投入。
恒大汽車總裁劉永灼表示，截至目前，恒大已在新能源汽車產(chǎn)業(yè)投入474億元，其中研發(fā)投入249億元。他在發(fā)布會上宣布，今年第四季度，恒馳汽車全面進(jìn)入試生產(chǎn)階段，明年大規(guī)模交付。
具體來看，恒大汽車此次在上海車展發(fā)布的九款車型，分別為恒馳1-9。
恒馳1為全球首款純電D級旗艦轎車，車長5320mm，軸距3170mm，綜合續(xù)航大760km;
恒馳2為純電B級運動超豪華轎車，車長4781mm，軸距2910mm，綜合續(xù)航715km;恒馳3是純電C及超豪華中大型SUV，車長5030mm，軸距3020mm，綜合續(xù)航700km;
恒馳4為全球首款純電超豪華大7座MPV，車長5200mm，軸距3170mm，綜合續(xù)航720km。恒馳5為純電A級豪華SUV，車長4718mm，軸距2780mm，綜合續(xù)航700km;
恒馳6為純電A級豪華跨界SUV，車長4702mm，軸距為2780mm，綜合續(xù)航720km;恒馳7為純電B級超豪華轎車，車長4820mm，軸距2910mm，綜合續(xù)航710km;
恒馳8則是恒大汽車的高端性能產(chǎn)品，為純電C級超豪華轎跑，車長4955mm，軸距為3020mm，綜合續(xù)航里程720km。恒馳9是純電B級超豪華中型SUV，車長4810mm，軸距2910mm，綜合續(xù)航810km。
如今來看，恒大汽車的車型矩陣，已經(jīng)擴充到了9款之多，甚至要比蔚來、理想、小鵬造車新勢力三強的車型數(shù)量之和還要多。
不僅車型數(shù)量方面一騎絕塵，在價位和定位方面，恒馳1-9也是對面當(dāng)前市面所有車型。據(jù)恒大汽車此前公布的信息來看，恒馳汽車1-9對標(biāo)的均為豪華車，包括奔馳、寶馬、奧迪、特斯拉、蔚來等品牌旗下的多款車型。
此外，恒大董事局主席許家印定下的三大宏偉目標(biāo)，恒大汽車希望成為世界上規(guī)模最大，實力最強的新能源汽車集團;到2025年實現(xiàn)年產(chǎn)銷超100萬輛，到2035年實現(xiàn)年產(chǎn)銷超500萬輛;核心技術(shù)必須世界一流，知識產(chǎn)權(quán)必須自主擁有，產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流。
