4 月 18 日消息 據(jù)央視，中鐵隧道局集團(tuán)今日宣布其承建的我國(guó)首條下穿洛河隧道 —— 洛陽(yáng)軌道交通 2 號(hào)線博物館至九都西路站區(qū)間隧道貫通，標(biāo)志著 2
4 月 18 日消息 據(jù)央視，中鐵隧道局集團(tuán)今日宣布其承建的我國(guó)首條下穿洛河隧道 —— 洛陽(yáng)軌道交通 2 號(hào)線博物館至九都西路站區(qū)間隧道貫通，標(biāo)志著 2 號(hào)線“咽喉工程”的建設(shè)取得重要進(jìn)展。
據(jù)悉，此次貫通的洛陽(yáng)軌道交通 2 號(hào)線博 — 九區(qū)間隧道全長(zhǎng) 2017 米，下穿洛河段長(zhǎng) 600 米。
IT之家了解到，洛河是黃河的重要支流，水量豐沛，河床以下地層松散，為富水砂卵石地層，且個(gè)體強(qiáng)度高、直徑大，盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)存在諸多不可控因素，工程難度極高、國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)。
對(duì)于這個(gè)工程，中國(guó)工程院院士王復(fù)明、陳湘生等稱(chēng)之為“世界級(jí)施工難題”。
此外，洛河在中華文明的發(fā)展中占有重要地位，與黃河交匯的中心地區(qū)被稱(chēng)為“河洛地區(qū)”，是華夏文明發(fā)祥地，河洛文化也被稱(chēng)為中華民族的根文化。洛陽(yáng)軌道交通 2 號(hào)線貫通后將極大緩解城市交通壓力。
