隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來交通行業(yè)全部實現(xiàn)自動駕駛，這一極其科幻的場面，也在逐步變成現(xiàn)實。在國內(nèi)，不少地區(qū)已經(jīng)開始了無人駕駛公交
隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來交通行業(yè)全部實現(xiàn)自動駕駛，這一極其科幻的場面，也在逐步變成現(xiàn)實。
在國內(nèi)，不少地區(qū)已經(jīng)開始了無人駕駛公交的測試工作。而重慶，此次又走到了國內(nèi)眾多城市前面。
據(jù)媒體報道，中國首個收費自動駕駛公交車在重慶永川區(qū)正式上路試運營。由百度公司、金龍客車共同打造的3輛紅色L4級自動駕駛中巴車，正式駛上街頭投入載人運營，在全國開創(chuàng)了在城市道路率先投用自動駕駛公交車的先河。
每人兩元!中國首個收費自動駕駛公交車重慶投運
百度智能交通業(yè)務(wù)重慶總經(jīng)理表示，自動駕駛公交車擁有4個激光雷達、2個毫米波雷達和7個單目相機，可對周邊兩三百米范圍內(nèi)的車輛、行人，進行無死角、多種技術(shù)感知。
每個路口還設(shè)有邊緣計算單元，對路口各方向來車、來人進行計算，并與車輛自身感知進行融合，實現(xiàn)車路協(xié)同，從而防止出現(xiàn)感知失誤。每輛自動駕駛公交車上會有一名安全員，可隨時轉(zhuǎn)換為人工駕駛。
該公交車可實現(xiàn)精準(zhǔn)靠站，應(yīng)對公交站場景及更為復(fù)雜的城市道路路況，滿足公交車正常運營需求。
目前，該區(qū)共投運了3輛自動駕駛公交車，運營路線途經(jīng)神女湖、農(nóng)機校、興龍湖等站點，雙向里程近10公里。乘客可通過百度地圖、永川服務(wù)公社等APP端口提前預(yù)約后，體驗自動駕駛公交車出行，每人單次票價2元。
