4月10日起，廈深高鐵正式按時速250公里達(dá)速運行，對列車運行時刻進行優(yōu)化調(diào)整，在廈門北至深圳北之間開行最快2 5小時可通達(dá)列車。廈深高鐵
4月10日起，廈深高鐵正式按時速250公里達(dá)速運行，對列車運行時刻進行優(yōu)化調(diào)整，在廈門北至深圳北之間開行最快2.5小時可通達(dá)列車。
廈深高鐵連接廈門、潮州、汕頭、深圳等沿海重要城市，全長514公里，2013年開通運營，其設(shè)計時速250千米/小時，不過實際運行速度為200千米/小時。
2019年以來，鐵路部門開展了廈深高鐵達(dá)標(biāo)提質(zhì)工作，已具備按時速250公里運行的條件，同時推出多項服務(wù)新舉措。
這次技術(shù)升級還重點對廈深高鐵沿途主要車站實施商務(wù)座服務(wù)提質(zhì)工程，為旅客提供專用安檢通道、專屬候車區(qū)、專人引導(dǎo)進出站等服務(wù)。
廈深高鐵達(dá)速運營初期，廈門北至深圳北間二等座最低票價125元、最高票價219元，具體以12306網(wǎng)站為準(zhǔn)。
在達(dá)速提質(zhì)的同時，首次嘗試“公交化”運營模式，推出計次票和定期票兩款新型票制產(chǎn)品。持有者可在規(guī)定的有效期內(nèi)，乘坐有限次數(shù)、指定到發(fā)站及席別的列車。
旅客購買20次計次票后，可于90天內(nèi)乘坐20次指定到發(fā)站和席別的廈深高鐵動車組。30日定期票則是指購買后30天有效期內(nèi)，最多可乘坐60次指定到發(fā)站和席別的廈深高鐵動車組。
