4 月 7 消息，據(jù)國外媒體報道，2019 年的 11 月份，德國一位消費者的特斯拉 Model S，在多次更換電池、驅(qū)動系統(tǒng)及電動機之后，行駛里程達到了 1
4 月 7 消息，據(jù)國外媒體報道，2019 年的 11 月份，德國一位消費者的特斯拉 Model S，在多次更換電池、驅(qū)動系統(tǒng)及電動機之后，行駛里程達到了 100 萬公里，被列入吉尼斯世界記錄。
而從外媒最新的報道來看，德國消費者創(chuàng)造了吉尼斯世界記錄的那輛 Model S，行駛里程仍在不斷刷新，目前已經(jīng)達到了 130 萬公里。
德國那輛 Model S 的行駛里程達到 130 萬公里的消息，是由車主 Hansjörg vonGemmingen-Hornberg，當(dāng)?shù)貢r間 4 月 4 日在社交媒體上宣布的，他還附上了行駛里程達到 130 萬公里的截圖。
Model S 行駛里程達到 130 萬公里，也再次引起了特斯拉 CEO 馬斯克的關(guān)注，馬斯克在社交媒體上也對他表示了祝賀。
值得注意的是，外媒在報道中提到，在行駛里程達到 120 萬公里時，馬斯克也在社交媒體上對 Hansjörg von Gemmingen-Hornberg 表示了祝賀，達到 130 萬公里，是再次向他祝賀。
行駛里程達到 130 萬公里的這輛 Model S，是 P85 版，Hansjörgvon Gemmingen-Hornberg 在 2014 年購入，外觀為紅色。
外媒在報道 Hansjörgvon Gemmingen-Hornberg 的 Model S 行駛里程達到 130 萬公里時，并未提及他是否再次有對電池、驅(qū)動系統(tǒng)、電動機等重要部件進行更換，他本人在社交媒體上也未透露相關(guān)的消息。
但從此前達到 100 萬公里時更換的零部件來看，部分部件預(yù)計有過更換。在 2019 年報道行駛里程達到 100 萬公里時，外媒是提到 Hansjörg von Gemmingen-Hornberg 的那輛 Model S，電池已更換兩次，驅(qū)動系統(tǒng)更換 3 次，電動機是第 4 批，從更換的平均行駛里程來看，驅(qū)動系統(tǒng)和電動機，在從 100 萬公里到 130 萬公里之間，大概率有過更換。
