兩輪電動車是很多城市最常見的代步工具，但電動車在充電過程中出現(xiàn)的安全事故，屢見報端。據(jù)央視報道，今年以來，不少城市的商圈和小區(qū)里出
兩輪電動車是很多城市最常見的代步工具，但電動車在充電過程中出現(xiàn)的安全事故，屢見報端。
據(jù)央視報道，今年以來，不少城市的商圈和小區(qū)里出現(xiàn)了兩輪電動車換電站，電動車用戶通過換電池的方式代替了以往的充電環(huán)節(jié)，這樣就大大減少了居民在給電池充電時的安全風(fēng)險。
換電流程是這樣的：先用手機(jī)掃描二維碼，然后把快沒電的電池放進(jìn)換電柜，再取出一塊新電池裝進(jìn)電動車，短短幾十秒鐘，整個換電過程就完成了。
據(jù)了解，換電柜中每塊電池充滿電需要用一度電，一個小時之內(nèi)就可以充滿，每塊電池還帶有定位和監(jiān)測系統(tǒng)，在很大程度上避免了電池?fù)p壞、丟失以及在充電時的安全問題。
另外一大利好是，電動車換電柜不僅方便用戶，而且降低了購車成本，購買新車只需原來半價。
上海某換電科技公司運營服務(wù)商工作人員表示，原來用戶買車需要買電池加車架，市場價在4000元左右?，F(xiàn)在用戶可以選擇只買車架，不需要買電池，價格在2000元左右。直接可以掃我們的碼，租我們的電池。
數(shù)據(jù)顯示，2020年我國兩輪電動車需求量為3815萬輛，繼續(xù)保持增長態(tài)勢。某換電科技公司負(fù)責(zé)人介紹，目前國內(nèi)兩輪電動車保有量已達(dá)3.25億輛。
業(yè)內(nèi)人士分析，預(yù)計到2025年，全國兩輪助力車電池裝機(jī)量達(dá)40億度電，約占全國居民日用電的一半，體量巨大，因此在充電高峰將給整個電網(wǎng)帶來巨大壓力，而換電柜可以改善上述問題。
