3 月 31 日消息 昨天小米董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)，擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。首期投資為 100 億元人民幣，預(yù)計(jì)
3 月 31 日消息 昨天小米董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)，擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。首期投資為 100 億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái) 10 年投資額 100 億美元。
平安證券研報(bào)指出，小米造車優(yōu)勢(shì)顯著，未來(lái)可期。過(guò)去雷軍率領(lǐng)的小米在手機(jī)和智能家居行業(yè)已獲得成功的經(jīng)驗(yàn)，有望復(fù)制到造車之中。預(yù)計(jì)小米汽車將主要針對(duì) 20 萬(wàn)元以下的價(jià)格帶區(qū)間，推出極具性價(jià)比的車型。
昨晚小米創(chuàng)始人雷軍講述了小米決定造車的心路歷程，稱小米造車從今年 1 月 15 日開始調(diào)研，期間進(jìn)行 85 場(chǎng)業(yè)內(nèi)拜訪溝通，與 200 多位汽車資深人士交流，開了 4 次管理層深度內(nèi)部討論會(huì)，兩次正式的董事會(huì)。在糾結(jié) 75 天之后，小米最終決定正式進(jìn)入智能電動(dòng)汽車行業(yè)。
IT之家了解到，小米造車共有三大關(guān)鍵點(diǎn)：第一，將成立一家全資子公司造電動(dòng)汽車，沒有外部投資。第二，首批投資 100 億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái) 10 年投資額 100 億美元(約合 656 億元人民幣)。同時(shí)，雷軍將擔(dān)任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù) CEO。雷軍說(shuō)道，這是小米歷史上最重大的決定，同時(shí)也是他個(gè)人人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
港股開盤小米漲2.53%報(bào)26.25港元，市值報(bào)6615億港元。
