只買(mǎi)一輛車(chē)，卻被收取了兩輛車(chē)的費(fèi)用，如此尷尬的事情，卻在特斯拉準(zhǔn)車(chē)主身上上演。近日，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉對(duì)部分客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)收取了雙倍
只買(mǎi)一輛車(chē)，卻被收取了兩輛車(chē)的費(fèi)用，如此尷尬的事情，卻在特斯拉準(zhǔn)車(chē)主身上上演。
近日，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉對(duì)部分客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)收取了雙倍購(gòu)車(chē)費(fèi)用?，F(xiàn)在，這些客戶(hù)正要求特斯拉退還多收取的費(fèi)用。
美國(guó)加州的車(chē)主，湯姆-斯拉特瑞、克里斯托弗-李、克拉克-彼得森，在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，上周他們只付了特斯拉全新電動(dòng)車(chē)的車(chē)價(jià)后，他們發(fā)現(xiàn)特斯拉竟然二次雙倍收費(fèi)。
特斯拉從車(chē)主的銀行信用卡賬戶(hù)中，收取了數(shù)萬(wàn)美元而沒(méi)有給出授權(quán)或警告，并且車(chē)主在要求特斯拉退款時(shí)，沒(méi)能給出合理圓滿(mǎn)的解決方案。
接受采訪(fǎng)的車(chē)主表示，其賬戶(hù)受到被多收取金額范圍為介于3.7萬(wàn)美元(2021年特斯拉Model 3(配置|詢(xún)價(jià))基礎(chǔ)款售價(jià))至7.1萬(wàn)美元(2021年特斯拉Model Y Crossover SUV搭配高級(jí)選項(xiàng)車(chē)型售價(jià))之間。
斯拉特瑞、李和彼得森表示，重復(fù)收費(fèi)讓他們非常郁悶，因?yàn)榇祟?lèi)操作不當(dāng)將導(dǎo)致他們中的一個(gè)人面臨著透支費(fèi)，自己將于本月底到期的信用卡賬單。
斯拉特瑞表示，在發(fā)現(xiàn)特斯拉比他預(yù)期的多收了近5.3萬(wàn)美元后，他立即致電并給特斯拉發(fā)了信息，然而得到的結(jié)果是要么電話(huà)無(wú)人接聽(tīng)，要么對(duì)退款問(wèn)題含含糊糊。
無(wú)奈之下，他只好驅(qū)車(chē)到特斯拉設(shè)在加州的門(mén)店，直接向銷(xiāo)售和交付工作人員反應(yīng)重復(fù)收費(fèi)問(wèn)題。
不過(guò)特斯拉門(mén)店的工作人員告訴他，“致電銀行，讓銀行退回重復(fù)收取的費(fèi)用。”對(duì)此，他很難接受，特斯拉自己的工作失誤，卻要讓客戶(hù)來(lái)解決?斯拉特瑞也一直在催促特斯拉退款。
5天之后，斯拉特瑞也沒(méi)有得到特斯拉任何關(guān)于退款和退款日期的口頭或書(shū)面承諾。此外，一名特斯拉員工親口告訴他，多達(dá)數(shù)百名買(mǎi)主遇到了重復(fù)收費(fèi)的問(wèn)題。
目前，這些車(chē)主還在等待特斯拉退款，但是特斯拉方面還沒(méi)有給出肯定的回應(yīng)與答復(fù)。
