3月24日消息據(jù)新華社，3 月 23 日，由中鐵二十二局集團(tuán)軌道公司承建的廣州地鐵 18 和 22 號(hào)線盾構(gòu)施工全部完成，標(biāo)志著這條我國(guó)運(yùn)行速度最快的

3月24日消息據(jù)新華社，3 月 23 日，由中鐵二十二局集團(tuán)軌道公司承建的廣州地鐵 18 和 22 號(hào)線盾構(gòu)施工全部完成，標(biāo)志著這條我國(guó)運(yùn)行速度最快的地鐵主體工程取得重要進(jìn)展。

據(jù)報(bào)道，這兩條地鐵計(jì)劃年內(nèi)開通，運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá) 160 公里，均采用 8 編組市域 D 型車，該車型由中車株機(jī)公司研制。

IT之家了解到，3 月 7 日，廣州地鐵十八號(hào)線成功完成逐級(jí)提速試驗(yàn)，運(yùn)行最高速度達(dá)到 176 公里 / 小時(shí)，刷新了國(guó)內(nèi)地鐵試跑的最高速度記錄。逐級(jí)提速試驗(yàn)分為 7 個(gè)速度級(jí)，由 80km/h 逐級(jí)提升至 160km/h，并最終達(dá)到 176km/h，達(dá)到工程設(shè)計(jì)速度的 110%，驗(yàn)證了工程的安全裕量。

關(guān)鍵詞： 地鐵