在去年5月份,美國疫情最嚴重期間,加州宣布居家隔離管制措施,但是道路上來回穿梭的工人,成為了最靚麗的一道風景線。加州為特斯拉大開綠
在去年5月份,美國疫情最嚴重期間,加州宣布“居家隔離”管制措施,但是道路上來回穿梭的工人,成為了最“靚麗”的一道風景線。加州為特斯拉大開綠燈,可以不受疫情管制措施繼續(xù)工作,而這背后則是馬斯克強硬推進的“成果”。
但是在強行推進特斯拉開工的背后,也有不為人知的一面。日前,據(jù)媒體報道,一份披露的文件顯示,從去年5月到12月,特斯拉硅谷工廠總計有超過450名工人感染新冠。而當?shù)卣€試圖隱瞞這些疫情。
在2020年3月份,由于疫情加州政府從去年3月16日宣布居家停擺,非民生必需行業(yè)的工廠一律停工。
但馬斯克卻指示特斯拉硅谷弗里蒙特(Fremont)繼續(xù)開工。直到被媒體曝光之后,阿拉米達郡政府公開警告,特斯拉工廠才在3月24日停工,比其他企業(yè)晚了一周時間。
當時正是特斯拉集中交付Model 3的高峰期,對于推高股價具有重要意義,停產(chǎn)意味著特斯拉無法回籠交付資金,或?qū)⒃俅卧庥隼Ь场?/p>
對此,馬斯克極為不滿。而且3月份美國疫情已經(jīng)急劇增長的時候,馬斯克卻連續(xù)多次在推特上公開表示,“對新冠病毒感到恐慌是愚蠢的”,“新冠的死亡率被夸大了”,“恐慌帶來的危害遠遠超過新冠本身”。
此外,馬斯克還對SpaceX的員工表示,交通事故比新冠更為可怕,自己會堅持上班。
在5月初的時候,特斯拉在沒有通過當?shù)匦l(wèi)生部門安全評估和健康批準的情況下,就強行開工。甚至不惜與加州政府管理部門撕破臉面,公開威脅加州政府,如果要抓人就逮捕自己,還在推特上宣布要把“特斯拉總部搬到德州去,弗里蒙特工廠是否保留要看隨后情況”。
因為馬斯克在美國的巨大影響力,以及特斯拉在當?shù)毓蛡蛄松先f名工人,當?shù)毓芾聿块T,沒有對馬斯克公開違反疫情防控的行為實施任何懲罰,而且默許特斯拉違反禁令開工。
但是,沒有遵守疫情防控禁令,意味著特斯拉也要比其它工廠承受更多工人感染新冠的代價。
此前阿拉米達郡衛(wèi)生部門以保護隱私為由,拒絕公布特斯拉工廠的具體感染人數(shù)。但維權(quán)網(wǎng)站Plainsite近期通過法院訴訟,迫使阿拉米達郡政府公布了特斯拉工廠的疫情統(tǒng)計報告。
報告顯示,在去年5月初特斯拉強行復(fù)工的時候,在馬斯克強行開工的時候,特斯拉在硅谷弗里蒙特工廠就已經(jīng)有10人感染了新冠病毒。而且從5月復(fù)工到去年12月,特斯拉硅谷工廠總計有450名工人感染新冠。
不過,這些感染的員工,因為擔心休病假可能會影響收入,甚至被解除合同,很多確診者“密切接觸”工人,都不愿意回家隔離。
與此同時,在去年新冠疫情肆虐時期,馬斯克的個人財富也達到了新高,去年特斯拉股價飆升了8倍,馬斯克個人資產(chǎn)超過千億美元。而且在今年,馬斯克更是登上了世界首富的寶座。而今,特斯拉和馬斯克創(chuàng)造的神話仍在繼續(xù),未來將會走向何方,值得每一位投資者關(guān)注。