今日晚間，理想汽車CEO李想發(fā)布內(nèi)部信，在內(nèi)部信中李想表示，全球新能源汽車的銷量增長(zhǎng)會(huì)超過大部分機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2030年達(dá)到60%的乘用車
今日晚間，理想汽車CEO李想發(fā)布內(nèi)部信，在內(nèi)部信中李想表示，全球新能源汽車的銷量增長(zhǎng)會(huì)超過大部分機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2030年達(dá)到60%的乘用車新車銷售占比。新能源汽車在未來十年注定超高速增長(zhǎng)。理想汽車到2025年至少要拿下20%份額。
信中，李想表示，我們對(duì)于新能源汽車的銷量增長(zhǎng)是樂觀的，但同時(shí)認(rèn)為在疫情和全球債務(wù)的影響下，全球經(jīng)濟(jì)存在不確定性?；诖?，我們認(rèn)為全球乘用車的年銷量會(huì)在6500萬-7000萬輛徘徊，不會(huì)有實(shí)質(zhì)性增長(zhǎng)。我們預(yù)測(cè)2030年全球新能源乘用車的銷量在4000萬輛左右，中國(guó)的銷量會(huì)達(dá)到2000萬輛。
信中還表示，智能電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)的終局是數(shù)據(jù)和芯片的競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)很快變成足球世界杯這樣的淘汰賽，每個(gè)品牌會(huì)面對(duì)小組賽出線，以及一輪輪的淘汰賽。
李想認(rèn)為，2021年 -2025年是理想汽車從1-10的階段，即高速發(fā)展的階段。標(biāo)志性的挑戰(zhàn)是我們要成為中國(guó)智能電動(dòng)車品牌銷量的頭部企業(yè)，拿到全球市場(chǎng)頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的門票。預(yù)計(jì)中國(guó)2025年將會(huì)銷售超過800萬輛智能電動(dòng)車，獲取20% 以上的市場(chǎng)份額是成為中國(guó)頭部企業(yè)的必要條件。
