據(jù)媒體報道，近日，長城汽車控股旗下自動駕駛公司毫末智行完成3億元Pre-A輪融資，投資方包括首鋼、美團、高瓴資本等。根據(jù)規(guī)劃，毫末智行將
據(jù)媒體報道，近日，長城汽車控股旗下自動駕駛公司毫末智行完成3億元Pre-A輪融資，投資方包括首鋼、美團、高瓴資本等。根據(jù)規(guī)劃，毫末智行將于2022年實現(xiàn)盈利，2020年在科創(chuàng)板上市。
同時，有長城內(nèi)部人士透露，百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝出任長城汽車旗下毫末智行CEO，將與長城汽車智能駕駛負責人張凱、長城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹共同搭檔，負責長城汽車智能駕駛研發(fā)的相關(guān)工作。
資料顯示，顧維灝于2003年加入百度，曾負責百度L3級自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、地圖等多項業(yè)務(wù)。
顧維灝一直致力于自動駕駛及汽車智能領(lǐng)域的研發(fā)。2017年，百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏曾向外界展示自動駕駛汽車在北京五環(huán)上行駛，當時，駕駛位上的同行者正是顧維灝。
而毫末智行成立于2019年11月，脫胎于長城汽車技術(shù)中心的智能駕駛前瞻分部，此前一直在長城汽車內(nèi)部負責ADAS系統(tǒng)研發(fā)，也是長城汽車的自動駕駛核心供應(yīng)商。
借助在長城汽車旗下近十年的技術(shù)、團隊積累，毫末智行融合了車企和互聯(lián)網(wǎng)的雙重優(yōu)勢，因此得以在智能駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用方面迅速取得突破。
據(jù)知情人士表示表示，此次融資將主要用于擴大人員規(guī)模及研發(fā)投入，預(yù)計2021年，毫末智行團隊規(guī)模將達600人。
目前，毫末智行沿著自動駕駛乘用車和低速末端物流無人小車兩條路徑，同步推進自動駕駛商用，目前已交付美團、物美等客戶使用。
