1 月 27 日消息，據(jù)國外媒體報道，蘋果公司的網(wǎng)站上列出了一些職位空缺，從字里行間可以看出，這些職位似乎是為蘋果公司的無人駕駛汽車制造團

1 月 27 日消息，據(jù)國外媒體報道，蘋果公司的網(wǎng)站上列出了一些職位空缺，從字里行間可以看出，這些職位似乎是為蘋果公司的無人駕駛汽車制造團隊提供的。

GlobalData 的分析師報告稱，蘋果在 2020 年發(fā)布了 300 多個與汽車相關(guān)的招聘職位，包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗等方面。GlobalData 將其描述為 “公司致力于未來可擴展的創(chuàng)新項目的一種方式”，這也意味著蘋果造車已步入了實質(zhì)性階段。

GlobalData 商業(yè)基本面分析師 Ajay Thalluri 說，“GlobalData 的工作分析數(shù)據(jù)庫顯示，蘋果公司發(fā)布的特定工作職位與開發(fā)專有軟件和電池技術(shù)密切相關(guān)。”

據(jù)報道這份報告只是圍繞蘋果電動汽車泰坦計劃的最新傳言，稱該產(chǎn)品最早將于 2024 年發(fā)布。還有外媒表示，蘋果公司還為汽車懸掛系統(tǒng)和其他汽車特性提交了專利申請，盡管專利申請并不一定轉(zhuǎn)化為實際產(chǎn)品。

蘋果分析師郭明錤認(rèn)為，蘋果能夠提供比汽車市場潛在競爭對手更好的硬件、軟件和服務(wù)集成，蘋果汽車芯片由臺積電制造。EETimes 的一位分析師建議，該芯片可以稱為 “C1”，也可能基于 A12 仿生處理器。

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