經(jīng)過了多年的準(zhǔn)備后，國產(chǎn)大飛機(jī)C919今年有望取得適航證。在今天舉行的上海市兩會上，官方公告的內(nèi)容顯示，2021年上海將推動國產(chǎn)大飛機(jī)C919

經(jīng)過了多年的準(zhǔn)備后，國產(chǎn)大飛機(jī)C919今年有望取得適航證。

在今天舉行的上海市兩會上，官方公告的內(nèi)容顯示，2021年上海將推動國產(chǎn)大飛機(jī)C919取得適航證并交付首架。

此外，除大飛機(jī)外，上海2021年還將推動上汽榮威R標(biāo)新車型上市，推動特斯拉二期項目開工。

其實在這之前，C919已經(jīng)進(jìn)行了各種環(huán)境的試飛，比如上周C919大型客機(jī)在零下20多度的呼倫貝爾完成了高寒專項試驗試飛任務(wù)。

C919飛機(jī)是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)。

據(jù)之前媒體報道稱，12月21日15時32分，國產(chǎn)大飛機(jī)C919穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場東跑道上，這是C919首次在其主基地上海浦東機(jī)場之外的4F(最高等級)機(jī)場開展驗證試飛，意味著其距離適航許可交付更進(jìn)一步。

之前，中國工程院院士劉大響透露，在C919的專項認(rèn)證中，已經(jīng)對發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)研發(fā)問題進(jìn)行了安排，其型號為長江-1000，由中國商用發(fā)動機(jī)公司進(jìn)行研發(fā)，目前已突破了多項關(guān)鍵技術(shù)。

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