目前，互聯(lián)網(wǎng)購票成為主流購票趨勢，占到購票總數(shù)的80%以上，窗口購票不足20%，越來越多的旅客選擇互聯(lián)網(wǎng)購票，直接刷身份證坐火車。每到節(jié)

目前，互聯(lián)網(wǎng)購票成為主流購票趨勢，占到購票總數(shù)的80%以上，窗口購票不足20%，越來越多的旅客選擇互聯(lián)網(wǎng)購票，直接刷身份證坐火車。

每到節(jié)假日，12306都會成為最火的APP之一，涌入上億人次購票。

但你知道嗎?每天最早發(fā)車的那輛火車，在12306中卻是查不到的。

原來，這趟查不到的列車叫確認(rèn)車，每天早晨第一趟正式載客的高鐵列車開行之前，鐵路部門會在固定區(qū)間雙向?qū)﹂_一趟按照運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行的確認(rèn)車。

由于高鐵線路都是在夜間維修養(yǎng)護(hù)，開行確認(rèn)車用來保證線路設(shè)備情況達(dá)到運(yùn)營要求，以此確保旅客列車運(yùn)行安全。

車上自然是沒有乘客的，乘坐的都是鐵路工作人員，除司機(jī)、隨車機(jī)械師外，還有工務(wù)段、電務(wù)段、通信段、供電段四名工作人員，堪稱“高鐵探路天團(tuán)”。

他們在作業(yè)前一天晚上集體入住行車公寓，第二天凌晨摸黑起床出發(fā)，凌晨三點(diǎn)半就出發(fā)了。

“高鐵探路天團(tuán)”不僅擁有火眼金睛和最強(qiáng)大腦，還要在各類儀器的幫助下，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、精準(zhǔn)定位、及時(shí)上報(bào)、妥善解決。

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