1 月 20 日消息，據(jù)國外媒體報道，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 在中國首次交付，推高了特斯拉的股價和分析師對特斯拉的預(yù)期。今年 1 月 1 日，特斯拉中國

1 月 20 日消息，據(jù)國外媒體報道，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 在中國首次交付，推高了特斯拉的股價和分析師對特斯拉的預(yù)期。

今年 1 月 1 日，特斯拉中國官方正式宣布，國產(chǎn) Model Y 正式開售。本周一，國產(chǎn) Model Y 在上海正式開始交付。

過去一周，特斯拉股價相對停滯不前，徘徊在 820 美元至 860 美元之間。然而，特斯拉在中國首次交付 Model Y 為該公司的股價增添了一些動力。

截至當?shù)貢r間周二美股收盤，特斯拉股價上漲 2.23%，報收于 844.55 美元，公司市值達到 8005.5 億美元。

華爾街分析師對特斯拉股票的預(yù)期也有所提高，比如，杰富瑞的分析師菲利普 • 霍喬斯(Phillipe Houchois)上調(diào)特斯拉的股票評級至 “持有”，并將特斯拉目標價上調(diào)，這是基于特斯拉最新的交付量數(shù)據(jù)。

霍喬斯表示，特斯拉在多個層面(從電動汽車到電池技術(shù) / 產(chǎn)能、自動駕駛、從設(shè)計到制造和直接銷售)挑戰(zhàn)汽車行業(yè)的商業(yè)模式，看來仍將是一個標桿。

盡管特斯拉在中國面臨著蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車等品牌的競爭，但該公司在中國仍擁有不可否認的領(lǐng)先優(yōu)勢。

上周，乘聯(lián)會(CPCA)公布的數(shù)據(jù)顯示，2020 年 12 月份，特斯拉中國銷售了 23804 輛國產(chǎn) Model 3，打破了前一個月的記錄，環(huán)比增長 10.18%，占中國新能源汽車銷量的 11% 以上。

2020 年 11 月份，特斯拉中國售出 21604 輛國產(chǎn) Model 3，幾乎是去年 10 月份 12143 輛的兩倍。

外媒稱，從今年 1 月份開始，隨著國產(chǎn) Model Y 量產(chǎn)開始，特斯拉在中國的產(chǎn)量和銷量預(yù)計將出現(xiàn)更快的增長。

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