據(jù)北京交警官微消息，1月12日，72歲的聶振景老先生在北京順利通過各科目考試，并在老伴的陪伴下，成功取得了駕駛證。值得一提的是，這也是

據(jù)北京交警官微消息，1月12日，72歲的聶振景老先生在北京順利通過各科目考試，并在老伴的陪伴下，成功取得了駕駛證。

值得一提的是，這也是全國首位取得小汽車駕駛證的70+學(xué)員。

據(jù)了解，2020年11月，公安部發(fā)布的12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施將實施，這其中就包括放寬小型汽車駕駛證申請年齡。

新規(guī)指出，為更好適應(yīng)老齡化社會發(fā)展的新需求，取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限，讓70周歲以上的老人也也有了開車的機會。

此消息一出，關(guān)于“老年駕駛?cè)巳后w的安全駕駛能力”的討論熱議不斷。

很多人認為，老年人的自身反應(yīng)速度、應(yīng)變能力，與年輕人相比還存在差異，如果貿(mào)然開車上路，是否會對公共交通帶來一定的影響。

事實上，老年駕駛?cè)艘肴〉民{照，要求更為嚴格。據(jù)悉，70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的，需增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試，保證身體條件符合安全駕駛要求。

并且，在考取駕駛證機動車駕駛證后，正常駕駛期間，還要增加健康狀況檢測頻次，以確保身體健康和駕駛安全。

據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，截至2019年年末，全國60周歲及以上人口為25388萬人，占總?cè)丝?8.1%。其中，65歲及以上人口為17603萬人，占12.6%。老年型年齡結(jié)構(gòu)在中國已經(jīng)初步形成。

而在未來，將會有越來越多70歲以上老人加入到學(xué)車的行列中來。

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