繼上汽+阿里巴巴+浦東新區(qū)、長安+華為+寧德時代之后。今日，百度公司、吉利控股雙雙發(fā)公告，官宣組建一家智能汽車公司。百度將以整車制造商

繼上汽+阿里巴巴+浦東新區(qū)、長安+華為+寧德時代之后。今日，百度公司、吉利控股雙雙發(fā)公告，官宣組建一家智能汽車公司。

百度將以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)。其表示，新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場，讓用戶購買到更極致的智能電動汽車。

業(yè)內(nèi)人士認為，如果百度主導了此次合作，那么吉利是不是變成了代工廠?

據(jù)媒體報道，針對“吉利為百度代工生產(chǎn)?”這一問題，吉利控股集團副總裁楊學良表示：“可以理解為我們一定程度上是為百度代工，但這個代工肯定不簡簡單單是制造，我們有自己的架構(gòu)、有工程能力、測試能力和包括供應鏈，更重要的是有生產(chǎn)和質(zhì)量控制，它是一個工程技術的支持概念。”

簡單來講，吉利所承擔的角色比代工更復雜，是技術和產(chǎn)能的雙重支持。而百度是合資公司主要股東，專注于軟件和自動駕駛層面的研發(fā)。這也是大家最熟悉的“術業(yè)有專攻”。

據(jù)悉，百度汽車公司獨立于母公司體系，保持自主運營;同時百度將人工智能、Apollo自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術全面賦能汽車公司，支持其快速成長。

雙方將基于吉利最新研發(fā)的全球領先純電動架構(gòu)--浩瀚SEA智能進化體驗架構(gòu)，在智能汽車制造相關領域展開緊密合作，共同打造下一代智能汽車。

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