1 月 2 日消息2021 年 1 月 1 日,特斯拉中國(guó)本土生產(chǎn)的 ModelY 以及改版 Model 3上市,特斯拉隨即大幅調(diào)整了 Model Y 車(chē)型售價(jià)。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信
1 月 2 日消息2021 年 1 月 1 日,特斯拉中國(guó)本土生產(chǎn)的 ModelY 以及改版 Model 3上市,特斯拉隨即大幅調(diào)整了 Model Y 車(chē)型售價(jià)。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)此發(fā)表評(píng)論,認(rèn)為將沖擊傳統(tǒng)豪華車(chē)市場(chǎng)。
國(guó)產(chǎn) Model Y長(zhǎng)續(xù)航版 33.99 萬(wàn)元(此前為 48.8 萬(wàn)元),高性能版 36.99 萬(wàn)元(此前為 53.5 萬(wàn)元),改版Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版售價(jià) 249900 元,高性能版售價(jià) 339900 元起。
IT之家曾報(bào)道,知名特斯拉配件網(wǎng)站 Tesmanian 援引消息人士稱(chēng),在特斯拉 Model Y 車(chē)型大降價(jià)的 10 小時(shí)內(nèi),訂單數(shù)量就飆升至逾 10 萬(wàn)輛。業(yè)界人士也紛紛對(duì)此給出自己的看法。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,特斯拉 Model Y 降價(jià)主要沖擊傳統(tǒng)豪華車(chē),尤其是改變了 SUV 的高溢價(jià)的默認(rèn)規(guī)則。之后,特斯拉將與造車(chē)新勢(shì)力共同做大市場(chǎng)。
他表示,此次降價(jià)之后,特斯拉 Model Y 與奧迪 Q5、奔馳 GLC、寶馬 X3 的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格關(guān)系將發(fā)生明顯的逆轉(zhuǎn),特斯拉 Model Y 的相對(duì)具有一定的優(yōu)勢(shì)。
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