12月25日消息，北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布今年最后一期小客車指標(biāo)申請情況。經(jīng)審核，截至2020年12月8日24時，新能源小客車指標(biāo)申請

12月25日消息，北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布今年最后一期小客車指標(biāo)申請情況。經(jīng)審核，截至2020年12月8日24時，新能源小客車指標(biāo)申請個人共有487232個有效編碼、單位共有12825家。

同時，截至2020年12月8日24時，普通小客車指標(biāo)申請個人共有3559650個有效編碼、單位共有72867家。本期將配置個人普通小客車指標(biāo)6370個;配置單位普通小客車指標(biāo)270個。

這也是《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和《實施細(xì)則》政策實施前，北京市最后一次小客車指標(biāo)配置。據(jù)悉，正式發(fā)布的《規(guī)定》針對性調(diào)整了無車家庭新能源指標(biāo)占比，設(shè)置了三年過渡期，將一開始的80%新能源指標(biāo)向無車家庭配置，調(diào)整為2021年的60%、2022年的70%、2023年及以后的80%?！兑?guī)定》還明確了持普通小客車指標(biāo)購置的新能源小客車在出售、報廢后，仍然可以申請普通小客車更新指標(biāo)，讓車主放心大膽嘗試“油改電”。

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