12月21日，知情人士透露蘋果可能會在2024年開始生產(chǎn)一款基于內(nèi)部開發(fā)、搭載新電池技術(shù)的電動汽車。12月23日，蘋果造車消息曝光后，股價(jià)盤中

12月21日，知情人士透露蘋果可能會在2024年開始生產(chǎn)一款基于內(nèi)部開發(fā)、搭載新電池技術(shù)的電動汽車。

12月23日，蘋果造車消息曝光后，股價(jià)盤中漲逾4%，收報(bào)131.9美元。美股激光概念公司Luminar、Velodyne Lidar兩日漲幅分別達(dá)47%、38%。

另一面，整車股下跌，理想汽車一度跌超6%，小鵬汽車跌超5%，蔚來汽車跌超4%。特斯拉跌1.46%。

一位摩根士丹利分析師在報(bào)告中表示：“從特斯拉的角度來看，我們一直認(rèn)為，像蘋果這樣的科技企業(yè)要比傳統(tǒng)OEM廠商擁有更強(qiáng)大的競爭力。”蘋果長期以來推出的數(shù)碼產(chǎn)品都很有競爭力，這或許是“造車消息”會對此前一路瘋漲的造車勢力產(chǎn)生回調(diào)效應(yīng)的關(guān)鍵原因。

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