對于小黃車，還惦記著它的估計(jì)就是那些等退押金的人了。公開數(shù)據(jù)顯示，截至2020年8月1日，ofo平臺共有1600多萬用戶在等候退還押金，以當(dāng)時(shí)o

對于小黃車，還惦記著它的估計(jì)就是那些等退押金的人了。

公開數(shù)據(jù)顯示，截至2020年8月1日，ofo平臺共有1600多萬用戶在等候退還押金，以當(dāng)時(shí)ofo最低押金99元計(jì)算，ofo債務(wù)總額高達(dá)16億元人民幣。

就是等不到小黃車退的押金怎么辦?根據(jù)“小黃車”APP的協(xié)議，消費(fèi)者只能申請仲裁。而要仲裁，最少得先交6100元。

據(jù)《中國消費(fèi)者報(bào)》報(bào)道，一位清華大學(xué)法學(xué)院學(xué)生狀告“小黃車”搞霸王條款，結(jié)果敗訴“倒賠”了400元。又一位清華大學(xué)法學(xué)院學(xué)生接力起訴，12月8日再次領(lǐng)到“敗訴”裁定。

10月10日記者申請退小黃車押金，當(dāng)時(shí)排名：16598377，讀作一千六百五十九萬八千三百七十七。

兩個(gè)月過去了，12月10日，記者查看進(jìn)度，排名16595549，讀作一千六百五十九萬五千五百四十九。

算一下，排隊(duì)的人還真少了，少了2828人。期間61天，平均每天少了46人左右。

以每天排隊(duì)人數(shù)每天少46人的速度，消化現(xiàn)有排隊(duì)人數(shù)存量，按天計(jì)算還需要360772天，按年計(jì)算為988年。

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