目前，關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的痛點(diǎn)，大部分人可能會(huì)脫口而出——續(xù)航焦慮。由于充電樁的數(shù)量和充電速度的限制，不少電動(dòng)車(chē)主還是會(huì)覺(jué)得充電和續(xù)航是個(gè)大

目前，關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的痛點(diǎn)，大部分人可能會(huì)脫口而出——續(xù)航焦慮。由于充電樁的數(shù)量和充電速度的限制，不少電動(dòng)車(chē)主還是會(huì)覺(jué)得充電和續(xù)航是個(gè)大問(wèn)題。

不過(guò)，近日國(guó)外的一家名為Aptera的公司推出了一款號(hào)稱(chēng)“無(wú)需充電”的新型電動(dòng)汽車(chē)，該公司宣布這款三輪太陽(yáng)能車(chē)的續(xù)航里程為1000英里，近1610公里。

還在續(xù)航焦慮?無(wú)需充電的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)了 只需17萬(wàn)起

Aptera新型三輪兩座車(chē)配備了太陽(yáng)能車(chē)頂陣列，每天可提供多個(gè)45英里(約72公里)的續(xù)航里程。

Aptera聯(lián)合創(chuàng)始人克里斯·安東尼(Chris Anthony)在新聞稿中說(shuō)到：“我們內(nèi)置的太陽(yáng)能電池板可確保電池組始終處于充電狀態(tài)狀態(tài)，無(wú)論車(chē)主要去哪里，直接發(fā)車(chē)就可以。Never Charge內(nèi)置在每一個(gè)Aptera中，可以不停收集陽(yáng)光來(lái)轉(zhuǎn)換成行駛的能量。”

還在續(xù)航焦慮?無(wú)需充電的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)了 只需17萬(wàn)起

該車(chē)的圖片和規(guī)格表顯示，其體型彎曲，看起來(lái)十分輕巧。該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.13(相比之下，特斯拉的Model 3系數(shù)為0.23，而ID 4電動(dòng)SUV為0.28)。

該車(chē)前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型可以在5.5秒內(nèi)從零加速到60英里/小時(shí)，三輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型可以在3.5秒內(nèi)達(dá)到60英里/小時(shí)。

目前Aptera的這款三輪太陽(yáng)能車(chē)已開(kāi)始接受預(yù)訂，價(jià)格區(qū)間為17萬(wàn)至30萬(wàn)，新車(chē)預(yù)計(jì)將在2021年交付。

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