據(jù)日經(jīng)報道,11月27日,豐田發(fā)布的10月產(chǎn)銷量及出口業(yè)績顯示,全球銷量達(dá)到84 7萬輛,同比增長8 3%;全球產(chǎn)量達(dá)到84 5萬輛,同比增長9%。二
據(jù)日經(jīng)報道,11月27日,豐田發(fā)布的10月產(chǎn)銷量及出口業(yè)績顯示,全球銷量達(dá)到84.7萬輛,同比增長8.3%;全球產(chǎn)量達(dá)到84.5萬輛,同比增長9%。二者均連續(xù)2個月高于上年同月,同時創(chuàng)下歷史新高。
業(yè)績顯示,10月份豐田在美國銷量同比增長8.8%,增至20.5萬輛,連續(xù)2個月高于去年。其中,小型皮卡塔科馬(TACOMA)和SUV RAV4等銷售強(qiáng)勁,創(chuàng)10月單月銷量新高。
豐田中國銷量連續(xù)7個月高于去年!賣得好是有原因的
中國銷量同比增長33.3%,增至17.5萬輛。卡羅拉、雷凌和高端品牌雷克薩斯銷量出色。豐田在中國的銷量已經(jīng)連續(xù)7個月高于上年。
作為對比,10月豐田在日本國內(nèi)的銷量同比增長37.4%,增至14.4萬輛,時隔13個月轉(zhuǎn)為增長。
調(diào)查公司MarkLines的統(tǒng)計(jì)顯示,美國10月整體新車銷量為136萬輛,同比增長1.1%;中國為257萬輛,增長12.5%。顯然,豐田的銷量復(fù)蘇速度高于市場整體。
前不久,美國《消費(fèi)者報告》發(fā)布的年度最新汽車可靠性調(diào)查報告顯示,豐田和雷克薩斯依舊保持穩(wěn)定,位列第二、三名。二者得分分別為74和71。
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