特斯拉的完全自動(dòng)駕駛(FSD),向來(lái)被看做是特斯拉真正的殺手锏。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動(dòng)駕駛,F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)更多功能,也更接近
特斯拉的完全自動(dòng)駕駛(FSD),向來(lái)被看做是特斯拉真正的殺手锏。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動(dòng)駕駛,F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)更多功能,也更接近于真正意義上的自動(dòng)駕駛。
日前,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始為一些早期特斯拉車主,小范圍內(nèi)推送了FSD BETA升級(jí)套件。國(guó)外也已有車主,開(kāi)始上路實(shí)測(cè)FSD帶來(lái)全新的功能體驗(yàn)。
從車主上傳的上路實(shí)測(cè)視頻可以看出,特斯拉在開(kāi)啟了FSD功能后,全新FSD的環(huán)境深度感知圖像,也會(huì)出現(xiàn)在中控屏上。(視頻點(diǎn)此觀看)
特斯拉全自動(dòng)駕駛上路實(shí)測(cè)!中控屏環(huán)境感知UI被吐槽“丑爆”
按照馬斯克的說(shuō)法,此次推送FSD,可以在絕大多生活場(chǎng)景下,實(shí)現(xiàn)真正的全自動(dòng)駕駛。在視頻中,可以看出車輛會(huì)自動(dòng)行駛,包括變道轉(zhuǎn)向。
在路口時(shí),車輛能夠自動(dòng)停在停止線前,等到信號(hào)燈變綠后,車輛會(huì)在此起步行駛。
而且相較于此前的Autopilot功能,F(xiàn)SD能夠感知更寬泛的場(chǎng)景,經(jīng)過(guò)路口時(shí),F(xiàn)SD可以感知到路口四周的環(huán)境,并且用各色線條,在中控屏上可視化呈現(xiàn)出來(lái),同時(shí)還能感知出路面上的各種立體物體。
不過(guò),相較于FSD完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的高大上,在中控屏上環(huán)境深度感知的可視化呈現(xiàn)方面,卻是有一說(shuō)一的“掉價(jià)”,各色線條搭配以及線性,像是幼兒園小孩得美術(shù)作業(yè)一般,甚至不少網(wǎng)友直言吐槽“丑爆”。
特斯拉全自動(dòng)駕駛上路實(shí)測(cè)!中控屏環(huán)境感知UI被吐槽“丑爆”
但是,特斯拉向來(lái)是不在乎外在表象的代表企業(yè),UI表現(xiàn)丑這一點(diǎn),后期很容易通過(guò)美工美化。但是,真正的完全自動(dòng)駕駛技術(shù),其它車企只能望塵莫及了。
此外,還有網(wǎng)友表示,這是FSD BETA版本,屆時(shí),真正的正式版,或許會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
當(dāng)前,特斯拉FSD的選購(gòu)價(jià)格美國(guó)版為8000美元,我們中國(guó)地區(qū)的為6.4萬(wàn)元。但是,即便如此,馬斯克還曾稱,未來(lái)FSD的價(jià)格會(huì)越來(lái)越貴,因?yàn)檫€會(huì)有更多功能的加入。
那么問(wèn)題來(lái)看,花費(fèi)24.99萬(wàn)元來(lái)購(gòu)買國(guó)產(chǎn)Model 3的車主,還會(huì)愿意在花費(fèi)6.4萬(wàn)元購(gòu)買FSD套件嗎?畢竟花費(fèi)車價(jià)的1/4,來(lái)購(gòu)買一個(gè)軟件,國(guó)內(nèi)車主想想也會(huì)覺(jué)得刺激吧。
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