目前，SpaceX已成為全球最大的衛(wèi)星運營商，在軌衛(wèi)星總數(shù)近600顆。該公司通過在人類歷史上第一次實現(xiàn)了運載火箭的重復(fù)利用，建立了發(fā)射成本優(yōu)勢，近期又實現(xiàn)了火箭整流罩回收，可以進一步

據(jù)彭博社報道，馬斯克旗下的SpaceX正在尋求籌集約5億-10億美元新資金。若新一輪融資能夠圓滿完成，其估值將從目前的360億美元增加至440億美元，僅次于滴滴出行和字節(jié)跳動，有望成為世界上估值第三高的私營公司。

據(jù)美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)報道，SpaceX計劃使用這筆資金開始其Starlink衛(wèi)星寬帶服務(wù)的商業(yè)運營，并對其Starship和SuperHeavy助推器運載火箭進行亞軌道和軌道測試飛行。

馬斯克于2002年創(chuàng)立了總部洛杉磯的太空探索技術(shù)公司SpaceX，在22輪融資中籌集了34億美元，最近一輪融資中，這家獨角獸公司的估值為340億美元。它的投資者包括美國科技投資大亨彼得·泰爾旗下基金Founders Fund，后者也是特斯拉的投資方之一，還有谷歌、富達、貝利·吉福德和Valor股權(quán)合伙公司等。由SpaceX董事會成員盧克·諾塞克創(chuàng)立的Gigafund有望參與新一輪融資。

另據(jù)不完全統(tǒng)計，字節(jié)跳動估值約715億美元，迄今已完成3輪融資，從泛大西洋投資、KKR、春華資本、高盛、摩根士丹利、軟銀等融資43億美元;滴滴出行估值約600億美元，背后分別有騰訊、阿里、高瓴資本、軟銀集團、豐田等，歷經(jīng)19輪融資，融資總額合計超200億美元。

目前，SpaceX已成為全球最大的衛(wèi)星運營商，在軌衛(wèi)星總數(shù)近600顆。該公司通過在人類歷史上第一次實現(xiàn)了運載火箭的重復(fù)利用，建立了發(fā)射成本優(yōu)勢，近期又實現(xiàn)了火箭整流罩回收，可以進一步節(jié)省600萬美元的發(fā)射成本。

今年5月，SpaceX成功完成了首次載人航天飛行，將兩名NASA宇航員送往國際空間站，這不僅是自2011年以來美國首次使用國產(chǎn)火箭和飛船從本土將宇航員送往空間站，也是人類歷史上首次由民營太空公司完成載人飛行。本周，飛船將從太空站返回，這也將是首次由民營太空公司從國際太空站載航天員返回。

NASA也是SpaceX重要的資金來源，雙方簽訂了31億美元的合同，SpaceX為NASA開發(fā)龍飛船載人航天器。。NASA的科研主管格倫斯·菲爾德曾在采訪中透露過為何投資過相對年輕的SpaceX：“SpaceX看起來非常像NASA的承包商，但該公司沒有大批的股東。因此，相對于大公司，SpaceX在決策時非常靈活。SpaceX可以傾全公司之力去冒險，而更大的風險將帶來更大的回報。如果他們?nèi)〉贸晒?，那么在巨大的投資之后，他們未來將可以實現(xiàn)低成本的太空業(yè)務(wù)。”

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