5月27日消息，英國超級跑車制造商邁凱倫集團26日宣布，計劃裁員1200人，相當(dāng)于其員工總數(shù)的四分之一。此次裁員是邁凱倫集團為應(yīng)對疫情影響

5月27日消息，英國超級跑車制造商邁凱倫集團26日宣布，計劃裁員1200人，相當(dāng)于其員工總數(shù)的四分之一。

此次裁員是邁凱倫集團為應(yīng)對疫情影響而實施的重組計劃的一部分。

邁凱倫表示，疫情對其造成了嚴(yán)重影響，賽車活動被取消，生產(chǎn)和零售暫停，以及對技術(shù)的需求減少都打擊了其收入。

邁凱倫集團執(zhí)行董事長保羅·沃爾什在一份聲明中說：“這次重組將對我們所有人，尤其是那些工作崗位可能被裁減的人產(chǎn)生影響，我們對此深感遺憾。”他補充說，該公司已經(jīng)在“所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域采取了節(jié)省成本的措施。但是我們現(xiàn)在別無選擇，只能減少員工人數(shù)”。

同時，據(jù)法國《費加羅報》報道，法國汽車制造商雷諾將宣布到2024年裁減5000個工作崗位的計劃，以節(jié)約20億歐元成本。

報道稱，雷諾公司仍在等待50億歐元國家貸款的敲定，以及管理層和工會之間的談判結(jié)果，并且不會采取強制裁員手段。

此前有報道稱，雷諾及其合作伙伴日產(chǎn)將于本周公布大規(guī)模重組計劃，包括裁員和關(guān)閉工廠。

據(jù)了解，日產(chǎn)汽車計劃在全球裁員20000多人，此次裁員是日產(chǎn)汽車未來三年中期重組計劃的一部分，主要集中在歐洲和發(fā)展中國家。

此次裁員原因主要是疫情導(dǎo)致的汽車銷量下降，日產(chǎn)考慮減少歐洲及新興經(jīng)濟體的勞動力，以精簡生產(chǎn)運營成本，從而恢復(fù)受損業(yè)務(wù)。

日產(chǎn)的中期事業(yè)計劃可能還包括未來2年內(nèi)將全球產(chǎn)能削減20%。自疫情爆發(fā)以來，日產(chǎn)汽車位于中國、日本、北美、歐洲等多個市場的工廠持續(xù)停工停產(chǎn)，目前除了中國市場完全復(fù)工外，其它市場仍存在較大的復(fù)工風(fēng)險。

有分析師表示，在中國、美國和日本三大市場中，日產(chǎn)要力保中國市場的發(fā)展，目前中國正處于快速復(fù)蘇的狀態(tài)。

關(guān)鍵詞： 雷諾