探索源頭減碳技術(shù)路徑
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在位于山東煙臺黃渤海新區(qū)的煙臺龍源電力技術(shù)股份有限公司40兆瓦潔凈低碳燃燒工程實驗室，按工程比例一比一設計建設的鍋爐、冷卻塔、燃燒器等設施一應俱全，正在進行混氨摻燒熱態(tài)點火實驗。
“世界首次以35%摻燒比例在40兆瓦燃煤鍋爐上實現(xiàn)混氨燃燒工業(yè)應用，就是在這里完成?！睙熍_龍源公司數(shù)值模擬與仿真技術(shù)中心主任劉欣介紹，經(jīng)過中國電機工程學會與中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會兩家權(quán)威機構(gòu)鑒定，該技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平，將為我國燃煤機組提供一條從源頭實現(xiàn)大幅度碳減排的技術(shù)路徑。
何為燃煤鍋爐混氨燃燒技術(shù)？據(jù)介紹，主要指用零碳燃料氨替代部分化石燃料煤，實現(xiàn)氨與煤在鍋爐中混合燃燒，進而降低燃煤機組的碳排放?！昂诵募夹g(shù)難題有兩個，一是要提高氨著火燃盡率，二是要降低NOx的生成與排放。”劉欣說。
經(jīng)過反復探索，煙臺龍源公司開發(fā)了一種高效穩(wěn)燃、低氮排放一體化的混氨內(nèi)燃低氮煤粉燃燒器，通過組織旋流射流，強化燃料與助燃空氣的湍流混合，讓兩種看似不相關(guān)的能源緊密相融，實現(xiàn)了清潔高效燃燒。
今年，煙臺龍源公司在混氨燃燒方面將邁出一大步。“預計今年上半年，我們將在600兆瓦燃煤機組開展試驗驗證。600兆瓦機組是我國主流發(fā)電機組，更有代表性、更具應用前景?！睙熍_龍源公司副總經(jīng)理牛濤說。
在煙臺黃渤海新區(qū)，不乏煙臺龍源公司這種用技術(shù)探索源頭減碳路徑的企業(yè)。在汽車領(lǐng)域，上汽通用東岳基近期投產(chǎn)的CSS發(fā)動機，采用進氣水冷式中冷、帶有集成水冷管路和電子水泵的智能熱管理系統(tǒng)等多項新技術(shù)，額定功率提升25.2%，油耗降低5.3%，助力汽車行業(yè)碳減排；在化工領(lǐng)域，萬華化學與河海新能源共建綜合智慧能源項目，通過采用補償式吸收熱泵及MVR等多種創(chuàng)新技術(shù)，對萬華化學煙臺工業(yè)園工業(yè)循環(huán)水廢熱進行回收再利用，為園區(qū)生產(chǎn)供應高品位熱能，同時為煙臺市區(qū)的冬季采暖提供清潔熱源。
如今，煙臺黃渤海新區(qū)正全方位加快能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級，積極構(gòu)建清潔能源體系、綠色制造體系和低碳生活體系，加速實現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
最近，萬華電池材料項目投資總額約50億元，主要從事新能源電池材料等的研發(fā)與生產(chǎn)，計劃打造從電池原材料到三元前驅(qū)體的全產(chǎn)業(yè)鏈。冰輪西交大氫能裝備系列項目主要從事低碳能源產(chǎn)業(yè)鏈重大裝備的研發(fā)、制造、產(chǎn)業(yè)化示范及工業(yè)冷熱能回收利用。國電投綠碳納米技術(shù)示范項目擬建設全球第一個萬噸級綠碳納米技術(shù)示范基地。未來，將有更多新技術(shù)從這里出發(fā)，為各地破解碳減排難題提供更多可選方案。
