廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐今年計(jì)劃開行500列國(guó)際專列“廣貨廣出”再提速
文/羊城晚報(bào)記者 王丹陽
【資料圖】
橙色的龍門吊下，各色集裝箱林立；往來穿梭的運(yùn)輸車將家用電器、衣服鞋帽、電子設(shè)備等商品，不斷運(yùn)往緊鄰項(xiàng)目園區(qū)?？康闹袣W班列上……
2月19日，由中央網(wǎng)信辦主辦、廣東省委網(wǎng)信辦承辦的“未來已來——高質(zhì)量發(fā)展看廣東”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)走進(jìn)位于粵港澳大灣區(qū)珠江兩岸經(jīng)濟(jì)帶和科技創(chuàng)新帶交匯點(diǎn)、環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”頂點(diǎn)的廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，看聚集“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)”高端資源要素的樞紐經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目，如何打造高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力源。
今年將發(fā)班列500列
“今年計(jì)劃開行國(guó)際班列500列”，廣州交投集團(tuán)樞紐公司辦公室的肖濤介紹說，廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐自2021年發(fā)車以來，目前已是大灣區(qū)頻次最密的國(guó)際班列發(fā)車點(diǎn)。除對(duì)外出口的國(guó)際班列外，回程班列、電商班列等新的國(guó)際班列也在謀劃中。
廣州交投集團(tuán)樞紐公司是廣州市政府指定的唯一市屬國(guó)際班列平臺(tái)。肖濤介紹，目前，廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐固定每周開行中歐班列4～5列、中老班列1～3列，基本實(shí)現(xiàn)“天班”開行，已初步形成“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”運(yùn)產(chǎn)貿(mào)一體化發(fā)展格局。
廣州交投集團(tuán)預(yù)計(jì)到“十四五”末，將形成匯聚全球資源進(jìn)入灣區(qū)、灣區(qū)資源通達(dá)全球的國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)通道，發(fā)揮“廣貨廣出”放射型戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)走廊功能，將廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐打造為粵港澳大灣區(qū)國(guó)際班列集結(jié)中心。
一期工程正加緊建設(shè)
作為國(guó)家級(jí)重大建設(shè)項(xiàng)目、廣州市4個(gè)國(guó)家級(jí)物流樞紐之一，廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐項(xiàng)目一期目前正加緊建設(shè)。
廣州交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目規(guī)劃占地面積958公頃，總投資逾千億元。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，其中一期工程主要建設(shè)集疏運(yùn)體系、現(xiàn)代流通體系平臺(tái)、先進(jìn)生產(chǎn)制造業(yè)供應(yīng)鏈體系服務(wù)平臺(tái)。二期工程重點(diǎn)打造物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展平臺(tái)，引進(jìn)科技創(chuàng)新和先進(jìn)生產(chǎn)制造業(yè)供應(yīng)鏈，強(qiáng)化大灣區(qū)生產(chǎn)制造業(yè)集聚化、規(guī)?；?yīng)。
項(xiàng)目建成后，將成為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，將助力廣州加快建設(shè)“全球效率最高、成本最低、最具競(jìng)爭(zhēng)力”國(guó)際現(xiàn)代物流中心和國(guó)際消費(fèi)中心城市。
關(guān)鍵詞： 公鐵聯(lián)運(yùn) 科技創(chuàng)新 中心城市
