近日消息，福特官方正式確認(rèn)旗下嘉年華車(chē)型將于2023年6月海外停產(chǎn)，其產(chǎn)品線(xiàn)將被Puma EV取代，將于羅馬尼亞的Craiova工廠生產(chǎn)。嘉年華于197...

近日消息，福特官方正式確認(rèn)旗下嘉年華車(chē)型將于2023年6月海外停產(chǎn)，其產(chǎn)品線(xiàn)將被Puma EV取代，將于羅馬尼亞的Craiova工廠生產(chǎn)。

嘉年華于1976年推出，至今已經(jīng)銷(xiāo)售了47年，共計(jì)9代產(chǎn)品，在全球共生產(chǎn)和交付了1800多萬(wàn)輛，已經(jīng)在世界上至少13個(gè)不同的國(guó)家制造，包括中國(guó)，英國(guó)，西班牙，墨西哥，阿根廷，巴西和南非等，目前海外在售的是第九代中期改款車(chē)型。

值得注意的是，嘉年華已經(jīng)衍生成為了一個(gè)家族，涵蓋普通版、ctive跨界版及ST性能版車(chē)型，如今其正在德國(guó)科隆進(jìn)行最后的生產(chǎn)工作。

福特方面表示，到明年夏天正式停產(chǎn)前，將只生產(chǎn)五門(mén)車(chē)型，它也將持續(xù)開(kāi)放訂單，直到生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型被訂購(gòu)一空。

嘉年華的停產(chǎn)也標(biāo)志著福特在美國(guó)以外最重要的內(nèi)燃機(jī)工廠的停產(chǎn)，科隆工廠將被改造為科隆電氣化中心，從明年開(kāi)始將在那里生產(chǎn)一款新的中型電動(dòng)跨界車(chē)，也正是Puma EV。

福特希望在未來(lái)六年內(nèi)，該工廠的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到120萬(wàn)輛，該公司的1.0升EcoBoost三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移到羅馬尼亞Craiova的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

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