探險者作為福特旗下的中大型SUV，憑借著其極佳的空間表現(xiàn)及產(chǎn)品力，自1990年第一代車型在美國發(fā)布以來，目前已累計銷售800萬輛，成為美國歷
探險者作為福特旗下的中大型SUV，憑借著其極佳的空間表現(xiàn)及產(chǎn)品力，自1990年第一代車型在美國發(fā)布以來，目前已累計銷售800萬輛，成為美國歷史上最暢銷的SUV車型。
不過，受限于國內(nèi)的市場環(huán)境，國內(nèi)消費者偏愛緊湊型SUV車型，因此福特并且將探險者引入國產(chǎn)，而是以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售。目前該車的指導(dǎo)價格在41.28-59.18萬元之間，并同普拉多等車型形成競爭關(guān)系。
日前，福特正式發(fā)布了全新探險者XLT運動版車型的官圖，新車在外觀及內(nèi)飾方面做出了優(yōu)化調(diào)整，增強(qiáng)了不少運動感。同時，XLT則是探險者車系中的四款版本配置車型之一(按照配置從高到低分別為標(biāo)準(zhǔn)版、XLT版、豪華版以及鉑金版)。
從此次發(fā)布的官圖來看，新車保留了探險者家族化的進(jìn)氣中網(wǎng)造型，同時灰色進(jìn)氣格柵及下保險杠護(hù)板，以及20英寸的碳化灰色的輪轂的搭載，彰顯出新車鮮明的運動風(fēng)格。
內(nèi)飾部分，新車同普通版差異不大。不過，整體設(shè)計風(fēng)格在當(dāng)下略顯保守，儀表盤由液晶面板和指針表組成，而中控屏幕為半懸浮式設(shè)計，較為實用便捷。值得一提的是，中控按鍵部分保留了空調(diào)及多媒體實體按鍵，美觀同時也更加實用。
在動力方面，探險者XLT和普通版車型保持一致，搭載了2.3T直列四缸發(fā)動機(jī)和3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，其中2.3T發(fā)動機(jī)最大功率為304馬力，峰值扭矩為420牛·米;
3.0T發(fā)動機(jī)最大功率為370馬力，峰值扭矩為515牛·米。傳動方面與之匹配的是10速手自一體變速箱。這樣的動力表現(xiàn)相對于同級對手普拉多等車型，也極具競爭力。（若風(fēng)）
