超跑制造商們最樂意的一件事，就是挑戰(zhàn)汽車在陸地上的極速。雖然世界最快量產(chǎn)車的頭銜來來回回多次易主，但大部分時候都在布加迪，以及擁有
超跑制造商們最樂意的一件事，就是挑戰(zhàn)汽車在陸地上的極速。雖然“世界最快量產(chǎn)車”的頭銜來來回回多次易主，但大部分時候都在布加迪，以及擁有“幽靈跑車”美名的科尼塞克這兩個品牌之間徘徊。
去年9月份，布加迪推出的Chiron Super Sport 300+突破了300英里/時的最高速度，最終實測為304.77英里/小時（490.47km/h），這個記錄讓汽車行業(yè)內(nèi)外都無比震驚。
在此之前，量產(chǎn)車最高時速是科尼塞克Agera RS在美國內(nèi)華達(dá)州高速公路上跑出的277.9英里/小時(447.23km/h)。作為布加迪強勁的對手，科尼塞克顯然不能止步于此。
據(jù)外媒報道，科尼塞克將在今年3月舉辦的2020日內(nèi)瓦車展上推出一款名為Mission 500超級跑車，命名暗示了目標(biāo)極速500km/h。不過官方的保密工作做得非常好，目前暫無細(xì)節(jié)可窺探。
值得一提的是，有進(jìn)一步消息表明，科尼塞克將在2020日內(nèi)瓦車展至少推出3款車，其中一輛是性能更加溫和的大批量產(chǎn)車型。當(dāng)然我們更關(guān)注的還是速度可達(dá)500km/h的頂級超跑。（陳馳）
