2019年10月，豐田帶來了全新一代YARiS(雅力士)，新車基于TNGA架構(gòu)的GA-B平臺打造。并首次加入了混動系統(tǒng)，綜合油耗降低20%。日前有外媒報道
2019年10月，豐田帶來了全新一代YARiS(雅力士)，新車基于TNGA架構(gòu)的GA-B平臺打造。并首次加入了混動系統(tǒng)，綜合油耗降低20%。
日前有外媒報道稱，豐田將基于新一代YARiS打造一款SUV車型，其將擁有更大的車身尺寸。據(jù)悉該車將會在2020年下半年正式發(fā)布。
外媒透露，這款全新產(chǎn)品定位小型SUV，基于TNGA-B架構(gòu)打造的它將進一步進行加長，包括車長、車寬以及軸距，而高度方面預(yù)計會提升40mm左右。
除此之外，新車的車內(nèi)還會和新一代YARiS共線設(shè)計，包括10英寸大屏幕以及豐富的互聯(lián)功能。
需要注意的，此前豐田汽車歐洲執(zhí)行副總裁馬特·哈里森在接受采訪時表示，SUV細分市場依舊在繼續(xù)增長，但是C-HR在市場上并不能與逍客等其他產(chǎn)品有效競爭，所以考慮打造一款全新小型SUV，定位在C-HR之下。
作為參考，新一代YARiS提供1.0L/1.5L/1.5L混動三種動力系統(tǒng)，其中1.5L混動系統(tǒng)裝了三元鋰電池組，綜合動力輸出提升了15%，油耗也降低了20%。我們預(yù)計這款全新小型SUV將保留1.5L以及1.5L混動兩種動力。（陳馳）
全新一代YARiS
