據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，日前，一汽豐田旗下小型車威馳FS又增一款版本配置車型，威馳FS鋒尚版也已正式上市，新車在外觀細(xì)節(jié)方面做出調(diào)整，并在科技
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，日前，一汽豐田旗下小型車威馳FS又增一款版本配置車型，威馳FS鋒尚版也已正式上市，新車在外觀細(xì)節(jié)方面做出調(diào)整，并在科技及安全配置方面做出優(yōu)化升級(jí)。此外，新車的指導(dǎo)售價(jià)為8.88萬元，為威馳FS車系的中配車型。
目前國內(nèi)的兩廂小型車市場(chǎng)一直被日系、德系幾款車型所掌控，而國產(chǎn)車型及其他品牌車型在此領(lǐng)域的影響力微乎其微。此外，日系的本田飛度更是在該領(lǐng)域封神，并且能與其展開競(jìng)爭(zhēng)的車型也同為日系品牌。不得不說，日系車在保持小型車的競(jìng)爭(zhēng)力方面，很有自己的心得體會(huì)。
回歸到此次新車上來，外觀方面仍為豐田家族化設(shè)計(jì)語言，不過取消了前霧燈，由黑色的裝飾板所代替，新車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格愈加鮮明。車頂部分則采用了黑色涂裝，雙色車身整體更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾部分，則不得不吐槽下日系車的作風(fēng)，太過于簡(jiǎn)樸居家。新車搭載的收音機(jī)中控主機(jī)，至少落后當(dāng)下車市十年。并且整體設(shè)計(jì)搭配風(fēng)格，也沒有同當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)語言搭邊，可以說，買這車的消費(fèi)者不會(huì)太在乎內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
而在配置方面，廠家表現(xiàn)的則是很有誠意。新車增配一鍵啟動(dòng)、智能無鑰匙進(jìn)入等配置，而在安全配置方面則配備了ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助、EBD電子制動(dòng)力分配控件、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助功能等配置，性價(jià)比提升的同時(shí)，行車安全性也進(jìn)一步增強(qiáng)。
車身尺寸方面，也可算作新車的一個(gè)亮點(diǎn)。新車長寬高分別為4140/1700/1495mm，軸距為2550mm，并且其長寬及軸距全面超過同級(jí)對(duì)手飛度車型。可以說，在車內(nèi)空間表現(xiàn)與乘坐舒適性方面，豐田威馳FS要優(yōu)于飛度車型。
動(dòng)力性與油耗平衡方面，一直為日系車的長處。此次新車也不例外，威馳FS鋒尚版搭載代號(hào)為5NR-FE的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率為81kW，峰值扭矩為138N·m，百公里綜合油耗5.2L。
這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，也已能夠滿足日常用車需求。并且百公里5.2L的油耗表現(xiàn)，已經(jīng)能和部分混動(dòng)車型相比了。這也意味著，車主的后期用車成本將會(huì)大大降低。（若風(fēng)）
關(guān)鍵詞： 威馳FS 1 5L發(fā)動(dòng)機(jī) 81kW功率
