日前，我們從外媒獲取了一組全新寶馬M3的路試車諜照，新車在德國紐伯格林北環(huán)賽道進(jìn)行測試，從諜照上可以獲得新車外觀上的一些確切信息。從
日前，我們從外媒獲取了一組全新寶馬M3的路試車諜照，新車在德國紐伯格林北環(huán)賽道進(jìn)行測試，從諜照上可以獲得新車外觀上的一些確切信息。
從諜照來看，雖然路試車身上覆蓋著重度偽裝，但依然可以看出新車前臉將確定采用超大尺寸的進(jìn)氣格柵，可能有很多朋友一時無法接受，但這個“豬鼻子”也的確讓全新M3更有辨識度了。
動力方面，新車將繼續(xù)搭載S58 3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但動力參數(shù)將繼續(xù)大幅上漲，標(biāo)準(zhǔn)版M3的最大功率為479Ps，峰值扭矩為600Nm，相比現(xiàn)款M3提升48Ps、50Nm；此外，寶馬還會推出M3雷霆版(Competition)車型，最大功率達(dá)到510Ps，這個動力數(shù)據(jù)也終于趕上對手AMG C63 S了。
同時，全新M3在傳動系統(tǒng)方面將匹配全新的8速Steptrnic雙離合變速箱，并提供后驅(qū)/四驅(qū)兩種驅(qū)動形式可選，四驅(qū)系統(tǒng)和M5、M8車型上一樣，可在前軸和后軸之間提供完全可變的扭矩分配，甚至可以完全分配給后軸。
據(jù)悉，該車將于2020年末開始量產(chǎn)，并于2021年正式上市，期待全新M3的朋友們還需要再耐心等一等。（書呈）
(寶馬最新四驅(qū)系統(tǒng))
(現(xiàn)款M3 Competition)
