加價(jià)即可搶到已“售完”火車票這種第三方平臺(tái)搶票靠譜嗎？

2018-10-04 10:11:23 來(lái)源：央廣網(wǎng)

據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，隨著購(gòu)買火車票的方式越來(lái)越豐富，逢年過(guò)節(jié)買張票的操心程度在逐年降低，但是在這個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假，一票難求的局面

據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，隨著購(gòu)買火車票的方式越來(lái)越豐富，逢年過(guò)節(jié)買張票的操心程度在逐年降低，但是在這個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假，一票難求的局面在個(gè)別熱門線路上依然存在。昨天(2日)，媒體報(bào)道稱，近兩天一些網(wǎng)絡(luò)搶票軟件十分火爆，通過(guò)這些軟件，用戶加三五十元錢，即便是在鐵路售票官網(wǎng)12306上顯示已經(jīng)售完的車票，都可以輕松搶到。事情真的是這樣嗎?這些所謂的搶票軟件做得到么?

據(jù)媒體報(bào)道，近日，武漢市民劉女士準(zhǔn)備在網(wǎng)上購(gòu)買國(guó)慶期間往返北京的火車票時(shí)發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票平臺(tái)“高鐵管家”上有“搶票”功能，只要加10-30元錢即可搶到顯示已經(jīng)“售完”的火車票。劉女士質(zhì)疑：這種第三方平臺(tái)搶票靠譜嗎?算不算“網(wǎng)絡(luò)黃牛”?

一位經(jīng)常使用“高鐵管家”軟件的杭州市民告訴中國(guó)之聲記者，自己用這些搶票軟件，加一定費(fèi)用之后，的確能搶到票源緊張的車票。“我平時(shí)出差基本都用‘高鐵管家’這種搶票軟件來(lái)買票或者搶票，在節(jié)日或者高峰的時(shí)候，它有搶票套餐，如果票沒(méi)了，會(huì)進(jìn)行余票的監(jiān)控。套餐有30元檔或者50元檔，50元的就是極速套餐，搶票的成功率大一些。”

上海市民肖先生多次通過(guò)一款叫做“智行火車票”的搶票軟件購(gòu)買車票。據(jù)肖先生介紹，他前幾次用該軟件購(gòu)票時(shí)都是直接點(diǎn)擊搶票，搶到票后支付時(shí)的票價(jià)會(huì)比12306網(wǎng)站高30元。

這次國(guó)慶節(jié)，肖先生往返北京的車票也都是在搶票軟件平臺(tái)上購(gòu)買的，不過(guò)，這次沒(méi)有任何加價(jià)。

“我前幾天注意到，有同事在搶票時(shí)把加速通道選成慢速，就不會(huì)加價(jià)。”肖先生說(shuō)，“經(jīng)過(guò)這幾次搶票我發(fā)現(xiàn)，加錢或者不加錢，只是在界面上顯示搶到票的概率上數(shù)字會(huì)增加，速度沒(méi)什么區(qū)別。”

記者在網(wǎng)上搜索后發(fā)現(xiàn)，目前不少第三方網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票平臺(tái)大都提供這種搶票服務(wù)，包括途牛、同程旅游等。為什么這些第三方平臺(tái)在顯示“售完”無(wú)票的狀態(tài)下還能搶到火車票?

12306的一位客服人員表示，鐵路部門認(rèn)可的網(wǎng)絡(luò)售票途徑只有12306網(wǎng)站這一個(gè)，且沒(méi)有開(kāi)通所謂的“搶票”功能。至于其他網(wǎng)站自稱有“搶票”功能，這究竟是一個(gè)噱頭，還是通過(guò)某種技術(shù)手段去實(shí)現(xiàn)，客服人員表示并不清楚。建議旅客從12306官方網(wǎng)站購(gòu)票，不要使用其他網(wǎng)站。

這位客服人員還說(shuō)，鐵路部門既沒(méi)有與任何第三方平臺(tái)合作，更不會(huì)授權(quán)任何第三方平臺(tái)開(kāi)發(fā)這種搶票功能。12306是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的購(gòu)票網(wǎng)站，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)傳言的所謂“黃金時(shí)間退票”等，旅客退票后網(wǎng)站上出現(xiàn)票額，其他人看到了正常購(gòu)買。沒(méi)有任何背后的操作。

東北大學(xué)軟件學(xué)院信息安全系副主任徐劍認(rèn)為，這些搶票軟件只是通過(guò)利用機(jī)器不斷刷新的方式，以最快的速度搶到其他旅客的退票而已。搶票軟件利用自動(dòng)化檢測(cè)的機(jī)器的技術(shù)，快速掃描官網(wǎng)的車次狀態(tài)，跟蹤余票信息。一旦有人退票，可以馬上自動(dòng)填寫訂單。顯然，人工填寫相關(guān)信息必然沒(méi)有機(jī)器快。但從理論上來(lái)講，這些搶票軟件搶到的一定是售票系統(tǒng)當(dāng)中的退票。

在徐劍看來(lái)，這種第三方平臺(tái)的搶票行為游離于合規(guī)與違規(guī)之間的灰色地帶，對(duì)旅客來(lái)講也存在一定風(fēng)險(xiǎn)。比如，根據(jù)12306網(wǎng)站的退票規(guī)則，退票的錢款原路返回至原支付賬戶，這就有可能導(dǎo)致第三方平臺(tái)收到鐵路部門的退票款后，延期返還甚至不返還訂票人錢款。

徐劍介紹，訂票人把在12306網(wǎng)站上注冊(cè)的賬號(hào)信息，包括一些支付信息等交給第三方平臺(tái)，存在潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。在技術(shù)上其實(shí)可以杜絕這樣的方法，需要鐵路相關(guān)部門禁止自動(dòng)抓取頁(yè)面等技術(shù)，或者禁止某個(gè)IP不停連接網(wǎng)絡(luò)頁(yè)面，以防惡意刷票。