一年前，格力電器董事長(zhǎng)董明珠在銀隆南京產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工儀式上曾表示，銀隆將把南京作為華東地區(qū)的重要基地，提升輻射全國(guó)和世界市場(chǎng)的帶動(dòng)
一年前，格力電器董事長(zhǎng)董明珠在銀隆南京產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工儀式上曾表示，銀隆將把南京作為華東地區(qū)的重要基地，提升輻射全國(guó)和世界市場(chǎng)的帶動(dòng)力。
然而如今，這個(gè)被銀隆和董明珠寄予厚望的產(chǎn)業(yè)園卻一度被查封。雖然風(fēng)波僅持續(xù)了兩天，但有業(yè)內(nèi)人士發(fā)現(xiàn)，由于與銀隆存在糾紛，施工方已經(jīng)不再繼續(xù)墊資施工，項(xiàng)目部分工程處于停擺狀態(tài)，施工方工人工資也因此受到了影響。
近日，為應(yīng)對(duì)外界對(duì)銀隆的諸多質(zhì)疑，銀隆高層也首度對(duì)外發(fā)聲。“長(zhǎng)期沒有收回的應(yīng)收賬較多，之前管理層盲目生產(chǎn)，造成的庫(kù)存壓力也很重”，銀隆總裁賴信華表示，“我認(rèn)為這也是企業(yè)改革必然要經(jīng)歷的。”
銀隆危機(jī)？轉(zhuǎn)機(jī)？
近日，一條消息在新能源汽車圈里炸開了鍋——董明珠投資的南京銀隆新能源有限公司商用車項(xiàng)目資產(chǎn)被江蘇省高級(jí)人民法院查封，查封時(shí)間自2018年7月20日起至2021年7月19日止，銀隆新能源的未來一時(shí)間變得撲朔迷離。
南京銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目指揮部門口便貼了一張新的公告，公告顯示：五冶集團(tuán)上海有限公司于2018年7月21日向法院申請(qǐng)解除南京銀隆新能源(產(chǎn)業(yè)園)商用車項(xiàng)目在建工程的查封措施，江蘇省高級(jí)人民法院于2018年7月22日解除南京銀隆新能源有限公司名下在建工程的查封。
對(duì)于此次查封事件，南京銀隆項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人何耀龍對(duì)外表示：“該項(xiàng)目合作單位與銀隆新能源在合同履行上存在分歧，合作單位向法院申請(qǐng)?jiān)V訟，所以法院進(jìn)行了查封。目前雙方已通過友好協(xié)商解決問題，合作方已向法院申請(qǐng)解封，公司運(yùn)營(yíng)正常。”
不過有媒體實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，南京銀隆項(xiàng)目之前一直都是施工方墊資施工，端午節(jié)前后，因?yàn)殂y隆一直未支付任何工程款，導(dǎo)致上游材料供應(yīng)出現(xiàn)了中斷，工人負(fù)責(zé)的部分一度停工20多天，現(xiàn)在雖然已經(jīng)復(fù)工，但工人一個(gè)月也才只有十幾天有活干，這也影響到了工人的收入。
然而對(duì)此類現(xiàn)象，賴信華稱，銀隆還需要“療傷”。
據(jù)悉，三個(gè)月前，銀隆召開了一次股東大會(huì)，此后賴信華加速對(duì)銀隆進(jìn)行了大刀闊斧的、全方位的改革，涉及組織架構(gòu)、管理流程、質(zhì)量控制、采購(gòu)、售后等各個(gè)方面。“很多員工會(huì)覺得革了他的命，會(huì)不理解，或者反抗，甚至?xí)g毀公司，我認(rèn)為這也是企業(yè)改革必然要經(jīng)歷的。”賴信華表示。
賴信華坦言混亂可能還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，“再出現(xiàn)供應(yīng)商討薪和‘停工’的新聞也不奇怪”，他說，“改革會(huì)有一個(gè)陣痛期。”
改革陣痛期？
銀隆的問題已經(jīng)開始暴露，而目前董明珠派駐的格力“老人”也正在推動(dòng)銀隆進(jìn)入改革的“陣痛期”。
賴信華表示，此前銀隆的采購(gòu)都是分散進(jìn)行的，每個(gè)園區(qū)的總經(jīng)理，或者采購(gòu)部都有很大的權(quán)力，所以這里面滋生了灰色利益鏈——一些價(jià)格高、質(zhì)量又不太好的原料被采購(gòu)進(jìn)來。“2017年我們開始集中采購(gòu)，并設(shè)立了篩選分廠，對(duì)一些不符合要求的供應(yīng)商會(huì)堅(jiān)決剔除——如果商品不合格，這部分貨款肯定是不會(huì)給的。”
當(dāng)然，對(duì)合格供應(yīng)商的欠款，他稱，“肯定要還，但是需要一點(diǎn)時(shí)間。目前的融資和現(xiàn)金流，第一步優(yōu)先保證生產(chǎn)，讓訂單流動(dòng)起來，把庫(kù)存變現(xiàn)，有回款才能慢慢還欠款。只能說有個(gè)過程，讓供應(yīng)商跟我們一起走過這個(gè)困難的時(shí)間。”
他表示，目前銀隆的產(chǎn)品，不管是從零部件的選擇，到整車的質(zhì)量、工藝，產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的改變。“實(shí)際上，很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我們都在解決歷史問題，這就像是背著包袱爬坡。”
