近日，DT財(cái)經(jīng)發(fā)布了《2018中國新零售之城報(bào)告》，從企業(yè)活躍度、消費(fèi)者參與度等多維度綜合考量各城市的新零售發(fā)展情況，為全國新零售先行城
近日，DT財(cái)經(jīng)發(fā)布了《2018中國新零售之城報(bào)告》，從企業(yè)活躍度、消費(fèi)者參與度等多維度綜合考量各城市的新零售發(fā)展情況，為全國新零售先行城市排座次。研究表明，上海新零售指數(shù)綜合評分居榜首，有望成為“新零售之都”，而居于其后的北京、杭州、深圳三城正激烈角逐，以求尋找到突破口躋身第一。
報(bào)告從企業(yè)活躍度、消費(fèi)者參與度、政府扶持度等多個(gè)維度進(jìn)行綜合分析，最終得出一系列新零售指數(shù)，用于評估一座城市的新零售活力。
從得分看，海納百川、萬商云集的上海以84分位居全國第一，在占據(jù)新零售指數(shù)70%得分組成的兩大指標(biāo)——“企業(yè)活躍度”和“消費(fèi)者參與度”方面，優(yōu)勢超越了北京、杭州、深圳等消費(fèi)升級重鎮(zhèn)。與之相比，北京雖然在無現(xiàn)金率、客戶活躍率、初創(chuàng)企業(yè)積極性以及1小時(shí)達(dá)前置倉數(shù)量等細(xì)分指標(biāo)上排名更靠前，但整體的“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”和“群眾基礎(chǔ)”方面都略遜一籌。
以被公認(rèn)為“新零售模板”的盒馬鮮生為例，上海擁有15家盒馬門店，位居全國之首，同時(shí)，這座原本就大牌云集的城市，為品牌新零售改造提供了極大的便利，有超過5000家門店通過與天貓合作，變身為線上線下打通的數(shù)字化智慧門店，而星巴克和耐克等一眾大牌更是紛紛選擇上海開出它們的新零售概念店，通過啟用一系列大膽的創(chuàng)新技術(shù)，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到最前沿的購物形式。
上海廣闊的市場、優(yōu)越的營商環(huán)境和強(qiáng)勁的消費(fèi)潛力，為新零售發(fā)展提供了最重要的支撐，使其當(dāng)之無愧成為新零售的排頭兵。
但這份報(bào)告同時(shí)表明，北京對上海在新零售領(lǐng)域的角逐將長期展開：作為“三公里理想生活區(qū)”的首發(fā)地，北京消費(fèi)者使用1小時(shí)達(dá)業(yè)務(wù)最為活躍;從人們在搜索引擎上留下的痕跡來看，北京人對“新零售”的關(guān)注度是四座城市當(dāng)中最高的;而比較城市初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量，北京也是新零售創(chuàng)業(yè)氛圍最濃厚的城市。這些因素或?qū)楸本┪磥淼募铀侔l(fā)展提供動(dòng)能。
專家指出，上海擁有優(yōu)越的營商環(huán)境和廣闊的消費(fèi)潛力(人均可支配收入居全國首位)，而相形之下，北京背靠皇城，深厚的歷史底蘊(yùn)老牌“翻新”和“舊城改造”的廣闊土壤，為其提供了厚積薄發(fā)、后來居上的可能性，預(yù)計(jì)新零售之都這場爭奪戰(zhàn)，未來幾年都將持續(xù)處于膠著狀態(tài)。
杭州趕超深圳依托新零售躋身新一線
從新零售指數(shù)得分來看，杭州以66分甩開51分的深圳，成為新零售的新一線城市。這場城市排名的重新洗牌，不僅源于阿里巴巴總部的輻射和助力，更源于杭州市政府的政策擔(dān)當(dāng)：杭州也是首個(gè)將“發(fā)展信息經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)智慧應(yīng)用”作為“一號工程”的城市。
政府的參與度首先體現(xiàn)在線上服務(wù)的開通上，杭州是線上服務(wù)功能最多的城市，一共開通了26項(xiàng)便民服務(wù)，除了政務(wù)、醫(yī)療、交通等常見的領(lǐng)域外，還包含了體育場館預(yù)約等特色便民服務(wù)，這在客觀上提升了人們對新零售的認(rèn)知和參與度。
與此同時(shí)， 背靠阿里巴巴，杭州一年多以來先后誕生了數(shù)十種新零售模式，除了智慧商圈、智慧門店外，還有層出不窮的新零售場景在杭州生根發(fā)芽——首家能幫助消費(fèi)者減負(fù)的智能公廁，第一家智能化的天貓小店、以及銀泰西選、無人餐廳等多個(gè)新模式都率先在杭州內(nèi)測，再復(fù)制到全國。
相形之下，作為改革開放最前沿的深圳，在新零售各項(xiàng)指標(biāo)上皆略遜一籌，被杭州所趕超。而其良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，瞭望全球新商業(yè)的優(yōu)越位置，能否幫助其在此后的競爭中換道超車，一切還是未知數(shù)。
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