中國汽車工業(yè)協(xié)會于9月10日下午發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,8月中國汽車產(chǎn)銷分別達到211 9萬輛和218 6萬輛,同比分別增長6 3%和11 6%。新能源
中國汽車工業(yè)協(xié)會于9月10日下午發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,8月中國汽車產(chǎn)銷分別達到211.9萬輛和218.6萬輛,同比分別增長6.3%和11.6%。新能源汽車當月產(chǎn)銷均超過10萬輛,銷量更是創(chuàng)出歷年同期新高。
根據(jù)統(tǒng)計,8月中國汽車銷量呈現(xiàn)兩位數(shù)增長,累計汽車產(chǎn)銷降幅已收窄至10%以內(nèi)。其中,商用車在貨車的拉動下,增長勢頭依然迅猛,商用車產(chǎn)銷與貨車產(chǎn)銷均刷新了8月歷史新高。新能源汽車繼續(xù)保持增長,其單月產(chǎn)銷也刷新了8月歷史紀錄。
國內(nèi)乘用車當月產(chǎn)量同比微降,銷量呈現(xiàn)增長。乘用車8月產(chǎn)銷169.4萬輛和175.5萬輛,產(chǎn)量同比下降0.1%,銷量同比增長6.0%。
國內(nèi)商用車當月產(chǎn)銷同比大幅增長,產(chǎn)銷刷新了8月歷史紀錄。商用車產(chǎn)銷42.5萬輛和43.1萬輛,同比增長42.8%和41.6%。
中國新能源汽車8月銷量創(chuàng)歷史新高。新能源汽車當月產(chǎn)銷均超過10萬輛,分別達到10.6萬輛和10.9萬輛,同比增長17.7%和25.8%。10.9萬輛的銷量,也創(chuàng)下8月份新能源汽車銷量的歷史最高紀錄。
對于新能源汽車銷量的大幅增長,中汽協(xié)副秘書長陳士華認為,這主要歸功于近期國內(nèi)新能源汽車下鄉(xiāng)的政策影響。另外,各地政府密集出臺的促進新能源汽車消費的措施也是重要因素。
8月,中國品牌乘用車銷量65.5萬輛,同比增長6.3%,占市場份額的37.3% ,實現(xiàn)了近5個月來的首次增長。
自主品牌上市車企吉利、長城、比亞迪8月銷量均實現(xiàn)增長。其中,吉利實現(xiàn)12.1%的同比增長,長城同比增長27%,比亞迪則同比增長2.15%。
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