本周二，阿拉米達(dá)縣相關(guān)部門曾表示，不認(rèn)為特斯拉的弗里蒙特工廠是一項(xiàng)“必要的業(yè)務(wù)”，因此預(yù)計(jì)特斯拉只會(huì)維持“最低限度的基本運(yùn)營”，而不是繼續(xù)生產(chǎn)新車。阿拉米達(dá)縣警長辦公室發(fā)

3月19日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉北美人力資源負(fù)責(zé)人瓦萊麗·沃爾克曼(Valerie Workman)本周三，向員工發(fā)送電子郵件，鼓勵(lì)他們前來上班，但承諾如果員工選擇待在家，也不會(huì)在績效考核中被扣分。她同時(shí)解釋了，為什么弗里蒙特工廠和其他設(shè)施在新冠病毒疫情下仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

這封電子郵件稱，在疫情期間，特斯拉從不同政府部門那里收到了相互矛盾的指導(dǎo)意見。

據(jù)報(bào)道，截至周三上午，特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠仍在運(yùn)行。此前，工廠所在地阿拉米達(dá)縣和舊金山灣區(qū)的其他縣政府都發(fā)出了指令，應(yīng)對新冠病毒爆發(fā)。

本周二，阿拉米達(dá)縣相關(guān)部門曾表示，不認(rèn)為特斯拉的弗里蒙特工廠是一項(xiàng)“必要的業(yè)務(wù)”，因此預(yù)計(jì)特斯拉只會(huì)維持“最低限度的基本運(yùn)營”，而不是繼續(xù)生產(chǎn)新車。阿拉米達(dá)縣警長辦公室發(fā)言人表示：“我們的指令很明確。”在當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的防疫指令下，特斯拉的弗里蒙特工廠并不被視為“必要的業(yè)務(wù)”。

由于美國股市大盤的拋售，特斯拉股價(jià)周三收盤下跌16%。

在這之前，伊隆 · 馬斯克向所有特斯拉員工發(fā)送了一封電子郵件，其明確表示員工不會(huì)被強(qiáng)迫去工作：“首先，我想非常明確地告訴你，如果你感到哪怕一丁點(diǎn)兒不舒服，請不要覺得有義務(wù)來上班。我會(huì)親自去上班，但那只是我個(gè)人的想法。如果你因?yàn)槿魏卧蛳氪粼诩依?，那完全沒問題。”

馬斯克還說，據(jù)特斯拉所知，還沒有特斯拉員工被檢測出陽性：“很多謠言滿天飛，但據(jù)我們所知，特斯拉(超過56,000人)沒有人被檢測出 COVID-19陽性。如果有任何變化，我會(huì)立即通知你。”

此后，馬斯克對圍繞病毒的恐慌程度提出了批評(píng)：“我坦率地認(rèn)為，冠狀病毒恐慌造成的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過病毒本身。如果醫(yī)療資源的大規(guī)模重新分配與危險(xiǎn)程度不成比例，就會(huì)導(dǎo)致向那些有緊急醫(yī)療需求的人提供的醫(yī)療服務(wù)減少，這不利于更大的利益。”

但馬斯克也對家庭聚會(huì)發(fā)出了警告：“關(guān)于Covid-19的報(bào)告表明，一般來說，老年人的危險(xiǎn)性很高，尤其是如果有肺部損傷。很多都是由公共聚會(huì)導(dǎo)致的，但也請注意家庭聚會(huì)。對孩子來說相對無害的事情可能會(huì)對祖父母造成危險(xiǎn)。”

馬斯克補(bǔ)充了他自己的預(yù)測：“根據(jù)美國疾病控制中心(Center for Disease Control)的最新數(shù)據(jù)，我的最佳猜測是，確診的 COVID-19病例不會(huì)超過美國人口的0.1% 。此外，我不認(rèn)為，當(dāng)我們回顧2020年，死亡或嚴(yán)重受傷的原因會(huì)有很大的變化。”

馬斯克然后重申，如果有任何擔(dān)心，員工不應(yīng)該感到有義務(wù)來工作。然而，他沒有詳細(xì)說明帶薪休假和工作保障事宜。

之前馬斯克就談了自己對新冠病毒的看法，“作為比較，死于新型冠狀病毒的風(fēng)險(xiǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于你開車回家導(dǎo)致死亡的風(fēng)險(xiǎn)。美國每年約有3.6萬人死于車禍，但新冠病毒目前的死亡病例為36例。”他表示，他所看到的有關(guān)疫情嚴(yán)重程度的證據(jù)表明，新冠病毒構(gòu)成的健康風(fēng)險(xiǎn)在美國甚至都排不進(jìn)前100名，一點(diǎn)都不怕。

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