北京時間3月19日下午消息,據(jù)美國科技媒體VentureBeat報道,印度共享乘車公司Ola已經(jīng)獲得現(xiàn)代汽車和起亞汽車的3億美元投資,與之合作開發(fā)新
北京時間3月19日下午消息,據(jù)美國科技媒體VentureBeat報道,印度共享乘車公司Ola已經(jīng)獲得現(xiàn)代汽車和起亞汽車的3億美元投資,與之合作開發(fā)新的車隊解決方案并為全球市場探索移動解決方案。
Ola稱,作為投資的一部分,這幾家公司將一起在印度改善當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施,開發(fā)電動汽車。這些公司還將給為運營管理車隊開發(fā)解決方案。這一投資也標志著現(xiàn)代汽車集團有意嘗試開發(fā)完整的車隊管理解決方案。
投資交易包括現(xiàn)代和起亞為Ola的司機提供定制車輛,在車輛租賃上提供資金援助并允許分期付款。這兩家汽車制造商同時也為這些車輛提供維護和維修服務(wù)。Ola表示,這些合作有助于減少車主的運營成本。
在一份聲明中,Ola說,公司期望到2022年在其移動生態(tài)系統(tǒng)中創(chuàng)造200多萬個工作崗位。目前,Ola的平臺上已有逾130萬名合作司機。“這次的投資合作將讓我們平臺上的合作司機受益良多,我們將和現(xiàn)代汽車合作,開發(fā)可為司機們帶來可持續(xù)收入的車輛與解決方案,”Ola的首席執(zhí)行官阿加沃爾(Bhavish Aggarwal)說。
Ola、現(xiàn)代汽車和起亞汽車均表示,他們將在Ola的服務(wù)運營期間收集數(shù)據(jù),以便改善他們的車輛,使用數(shù)據(jù)調(diào)整未來產(chǎn)品路線。“現(xiàn)代將積極應(yīng)對市場變化,堅持創(chuàng)新,以始終為消費者帶來更高價值,”現(xiàn)代汽車執(zhí)行副總裁Euisun Chung說。
一名消息人士稱,這筆最新投資是Ola的J輪融資的一部分,J輪融資仍在進行中。迄今為止,J輪融資的參與投資方有Flipkart創(chuàng)始人薩欽·班塞爾(Sachin Bansal),以及現(xiàn)有投資者Steadview Capital。公司打算以60億美元估值,在J輪融資中尋求10億美元投資。Ola發(fā)言人拒絕就J輪融資發(fā)表評論。(圖爾)