2月22日，特斯拉轎車正在駛?cè)肷虾８?。本文圖片均由 澎湃新聞記者 楊帆 攝最新款特斯拉Model 3抵滬。2月22日凌晨，一艘載有大批量特斯拉純電動
2月22日，特斯拉轎車正在駛?cè)肷虾８?。本文圖片均由 澎湃新聞記者 楊帆 攝
最新款特斯拉Model 3抵滬。
2月22日凌晨，一艘載有大批量特斯拉純電動車的滾裝船“晨蝶號(Morning Cindy)”靠泊上海外高橋海通汽車碼頭，其中包括最新款的特斯拉Model 3，這是用于客戶交付的特斯拉Model 3車輛首次大規(guī)模到港。
該批車輛的卸船開工時間為22日凌晨三點左右，計劃完工時間大概為當天下午五點。此次到港的Model 3車型有千余輛，在完成車輛進口以后，將正式交付給中國車主。
而在當日， Model 3中國市場交付儀式已在特斯拉北京金港體驗中心正式舉行。Model 3內(nèi)飾簡潔，車內(nèi)物理按鍵及功能全部整合到了15寸中央觸控屏上。同時空間利用最大化，該車可輕松容納五名成年人及其隨身物品。據(jù)此前特斯拉公司介紹，Model 3高性能版車型0至96公里/小時加速時間僅需3.3秒。
港內(nèi)停放的特斯拉轎車。
根據(jù)進口車輛的海關(guān)監(jiān)管要求，進口汽車“落地”以后都要通過第三方車輛檢測流水線，對車輛的安全環(huán)保等我國強制性標準要求進行檢測，每一輛進口車在進入市場前都會有海關(guān)出具的證書。大批車輛的到港使得口岸監(jiān)管工作量壓力激增。作為全國最大的汽車滾裝碼頭，海通碼頭有足夠的接納能力在一天時間內(nèi)完成車輛從下船到等待驗放的全部環(huán)節(jié)。
這樣的能力既來自于口岸先進的硬件設(shè)施設(shè)備，也來自于口岸監(jiān)管部門為優(yōu)化營商環(huán)境所放出的“實招”。在前期改革的基礎(chǔ)上，外港海關(guān)進一步推出“雙并聯(lián)”舉措，即環(huán)節(jié)并聯(lián)、崗位并聯(lián)。環(huán)節(jié)并聯(lián)包含申報、點檢、檢測、交稅、擬證等環(huán)節(jié)同步執(zhí)行;崗位并聯(lián)是分析全流程中的堵點，通過在排放檢測和打印證書這幾個耗時較長的節(jié)點增加設(shè)備和人員，提速增效。
針對此次進口活動，外高橋港區(qū)海關(guān)向進口商建議采用分批申報的報關(guān)模式，同時協(xié)調(diào)檢測機構(gòu)集中檢測以及內(nèi)部加班、同步出證等“雙并聯(lián)”措施，確保車輛在質(zhì)量安全的前提下順利交付進口商。據(jù)初步估算，此次進口汽車的通關(guān)效率實現(xiàn)了原有基礎(chǔ)上的再提速30%。
海關(guān)工作人員在核對VIN碼信息。
外高橋港區(qū)海關(guān)調(diào)研員黃衛(wèi)東對澎湃新聞記者介紹，本次特斯拉停靠的外高橋港區(qū)外6、7碼頭是全國最大的進口汽車口岸，該碼頭的年汽車吞吐量達到140萬輛，去年經(jīng)此入境的汽車達到40萬輛，出口車輛為26萬輛，此外該碼頭還有內(nèi)貿(mào)到港、內(nèi)貿(mào)出港功能。
