5月11日消息，據(jù)國外媒體報道，日本松下社長津賀一宏周四表示，可能與特斯拉在中國合作生產(chǎn)電池。津賀一宏在業(yè)績發(fā)布會上表示，特斯拉未來

5月11日消息，據(jù)國外媒體報道，日本松下社長津賀一宏周四表示，可能與特斯拉在中國合作生產(chǎn)電池。

津賀一宏在業(yè)績發(fā)布會上表示，“特斯拉未來可能在中國啟動全面生產(chǎn)，我們可能合作生產(chǎn)電池。”這是該公司首次正式承認(rèn)可能在中國為特斯拉生產(chǎn)電池。

松下目前在日本以及美國內(nèi)華達州的Gigafactory工廠為特斯拉生產(chǎn)電池。特斯拉用這些電池做成電池組。

松下今年3月宣布，在中國大連的工廠也已經(jīng)開始量產(chǎn)車載鋰離子電池。

作為特斯拉電池供應(yīng)商，松下正在加大投資以晉級為領(lǐng)先的汽車零部件廠商，從而擺脫智能手機和其它利潤率較低的消費電子產(chǎn)品的激烈價格競爭影響。

松下計劃到截至2022年3月的財年把汽車業(yè)務(wù)營收提高近一倍至2.5萬億日圓，而汽車電池業(yè)務(wù)是這一計劃的關(guān)鍵推動力。

松下稱，預(yù)計在截止2019年3月止的財年，其電池銷售將帶動營業(yè)利潤上升11.7%至4,250億日圓(約合38.7億美元)。

關(guān)鍵詞： 日本松下 特斯拉 合作生產(chǎn)