據(jù)極氪汽車官方消息，極氪009將成為全球首款搭載寧德時代麒麟電池的量產(chǎn)車型，明年第一季度可交付。近日，網(wǎng)絡上曝光了一組極氪009實車的照

據(jù)極氪汽車官方消息，極氪009將成為全球首款搭載寧德時代麒麟電池的量產(chǎn)車型，明年第一季度可交付。

近日，網(wǎng)絡上曝光了一組極氪009實車的照片，結(jié)合官圖和申報信息，可知該車的更多信息。

從曝光的圖片來看，極氪009車頭造型相當敦厚，LED日行燈同時充當了轉(zhuǎn)向燈的功能，十分醒目，前臉高亮的鍍鉻裝飾件一如既往地矚目，不過跟此前的觀點一致，長得也太像廚房里使用的刨絲器了。

此次排到的實車尾燈也一同亮起，為貫穿式，視覺效果倒是挺矚目，不過辨識度有限，畢竟現(xiàn)在所謂的貫穿式燈組已經(jīng)爛大街了。

而據(jù)申報信息，極氪009長寬高為5209*2024*1856/1867毫米，軸距3205毫米，整備質(zhì)量達到了2830千克，荷載6人。

其搭載了來自威睿的雙電機，前后均為200千瓦，綜合功率400千瓦，可爆發(fā)出543馬力，極速190公里/小時。

值得一提的是，新車通過多項核心降阻技術(shù)的使用與造型細節(jié)的優(yōu)化，以及超10000個小時的軟件模擬，超50個小時的風洞實測，ZEEKR 009的風阻系數(shù)僅為0.27。

官方表示，它相較優(yōu)化前續(xù)航最長增加了57.6公里(CLTC工況)，這意味著關鍵時候它能帶著車子找到救命的充電樁。

該車上市后，將與騰勢D9、嵐圖夢想家、新一代別克GL8、豐田賽那等重磅選手展開競爭，憑借著浩瀚SEA架構(gòu)優(yōu)秀的操控屬性，極氪009在駕駛方面或許能給到驚喜，至于其售價，有理由推測會超過35萬元。

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