意大利車企阿爾法羅密歐Giulia純電車型曝光將提供至少800公里的續(xù)航里程

2022-07-07 16:19:28 來源： IT之家

7 月 7 日消息，Giulia 是意大利車企阿爾法羅密歐進(jìn)到我國后發(fā)布的第一款運(yùn)動(dòng)型轎車，現(xiàn)階段它也是阿爾法羅密歐的主力軍車型?，F(xiàn)有外媒曝光了

7 月 7 日消息，Giulia 是意大利車企阿爾法羅密歐進(jìn)到我國后發(fā)布的第一款運(yùn)動(dòng)型轎車，現(xiàn)階段它也是阿爾法羅密歐的主力軍車型。

現(xiàn)有外媒曝光了全新阿爾法?羅密歐 Giulia 的消息，該車可能會(huì)在 2024 年到 2027 年之間亮相，將會(huì)基于 Stellantis STLA Large 架構(gòu)打造。

按照現(xiàn)款 Giulia 每 7 年換一代周期計(jì)算，新車應(yīng)該會(huì)在 2024 年之后迎來首發(fā)，最晚 2027 年(車企全面轉(zhuǎn)型純電)。

IT之家了解到，阿爾法?羅密歐首席執(zhí)行官 Jean-Philippe Imparato 此前在接受媒體采訪時(shí)明確表示，下一代 Giulia 將會(huì)作為純電動(dòng)轎車推向市場。

Imparato 沒有透露下一代 Giulia 的信息，不過他表示阿爾法?羅密歐的首款純電動(dòng)車型將在 2024 年推出，而且該車型也將提供插電式混合動(dòng)力版本。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，Stellantis 投資者信息表明 Giulia EV 將提供至少 800 公里的續(xù)航里程，電池容量從 101 千瓦時(shí)到 118 千瓦時(shí)不等，也許會(huì)采用 800 伏電氣架構(gòu)，具備極快的充電速度，充電 10 分鐘大約可增加 300 公里。這將使電動(dòng) Guilia 成為英國所有電動(dòng)汽車中續(xù)航里程最長的車型，擊敗 485 英里的梅賽德斯 EQS 位居第二。

去年，阿爾法羅密歐的首席執(zhí)行官 Jean-Philippe Imparato 就 Giulia 的未來以及該公司對電氣化轉(zhuǎn)型發(fā)表了講話，他表示將推出下一代寶馬 3 系的競爭對手：“我們不會(huì)放棄 Giulia。未來依然會(huì)有 Giulia，它將是一個(gè)純電動(dòng)車型”“阿爾法羅密歐將擁有 Giulia 的未來，也會(huì)為 SUV 做這項(xiàng)工作(純電化)，因?yàn)槲覀円蛉胫袊兔绹袌觯?Giulia 的造型很棒，我不想失去它”。

“這款車絕對是華麗的，所以這款車未來依然會(huì)保留，但它的未來將是電氣化的。這意味著阿爾法?羅密歐可能會(huì)擁有 100% 純電動(dòng)汽車 (純電動(dòng)汽車)。”

Imparato 表示，該品牌的核心轎車必須實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化，因?yàn)樵撈放葡Ｍ?2027 年將其系列車型實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。

“我必須做出一些重大的選擇。如果我想要有超過平均水平的表現(xiàn)，我必須大膽去嘗試，”“如果我說我要用電，我就用電。我沒辦法只做一半，明白我的意思嗎? 這是有風(fēng)險(xiǎn)的，但這很正常。我們來到這里是為了承擔(dān)一些風(fēng)險(xiǎn)，但對我來說，我們已經(jīng)越過了臨界點(diǎn)。”

盡管阿爾法羅密歐已經(jīng)宣布全面轉(zhuǎn)向純電系統(tǒng)，但他也表示，該品牌將繼續(xù)優(yōu)先考慮以駕駛員為中心和運(yùn)動(dòng)的方式，其汽車在其 111 年的歷史中已經(jīng)出名。

Imparato 說:“我希望阿爾法羅密歐能有這樣的‘光線是正確的’的宣傳語。”“即使我身后有一噸的電池，我也想傳達(dá)一種輕便的理念，即使我通電了。這是阿爾法羅密歐的基本款，我們正在以此為基礎(chǔ)打造這款新系列。但這還不夠，我們正在努力營造 2025 年駕駛阿爾法羅密歐時(shí)的那種感覺。”