6月10日消息,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在其官微,發(fā)布了2022年5月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前15名的榜單。具體來看,5月份動力電池總產(chǎn)
6月10日消息,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在其官微,發(fā)布了2022年5月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前15名的榜單。
具體來看,5月份動力電池總產(chǎn)量為35.6GWh,其中三元鋰電池為16.3GWh,磷酸鐵鋰為19.2GWh;裝車總量為18.6GWh,三元鋰電8.3GWh,磷酸鐵鋰10.2GWh。
5月份,寧德時代電池裝車量為8.51GWh,市場占比達(dá)到了45.85%,可以說幾乎占據(jù)半壁江山,簡單相加后可知,從第二名到第八名之和也比不過寧德時代一家。
第二名為比亞迪,電池裝車量達(dá)到了4.09GWh,幾乎占據(jù)了寧德時代的一半,勢頭同樣驚人;第三名為中創(chuàng)新航,5月份裝車量1.64GWh。
今年1-5月份,動力電池總產(chǎn)量為165.1GWh,其中三元鋰電為64.6GWh,磷酸鐵鋰為103.3GWh;動力電池裝車量為83.1GWh,其中三元鋰34GWh,磷酸鐵鋰49GWh。
1-5月份,寧德時代的動力裝車量同樣位居榜首,高達(dá)39.10GWh,市場占比47.05%,第二名和第三名則分別為比亞迪和中創(chuàng)新航,電池裝車量為18.77GWh和6.73GWh。
關(guān)鍵詞: 寧德時代